كاديلاك مهتمة بطرح ‘ هايبركار ‘ جديدة كلياً
في مقالة صحفية مثيرة للاهتمام مع المجلة الأسترالية Carsales، صرح رئيس تصميم جنرال موتورز، مايكل سيمكو، إن الشركة ترغب في بناء هايبركار جديدة تحت علامة كاديلاك.
صورة للتوضيح فقط - تصوير : Jonathan Weiss shutterstock
عند سؤاله عن طبيعة المحركات المحتمل استخدامها في الهايبركار الجديدة، وضح أن السيارة قد لا تكون كهربائية بالكامل، وهي خطوة مفاجئة عند الأخذ في الاعتبار خطط كاديلاك في التحول لعلامة كهربائية خلال عقد من الزمن، فهل يعني ذلك تراجع كاديلاك عن هذه الأهداف؟، محتمل.
فكرة تطوير كاديلاك لهايبركار جديدة ليست غريبة لهذه الدرجة عند الأخذ في الاعتبار السيارات الاختبارية الرياضية التي دشنتها كاديلاك على مدار الأعوام، مثل السوبركار Cien في عام 2002 بمحرك 12 سلندر وسطي مدهش، والتي أرفقنا صورها في هذا المقال، كما دشنت كاديلاك سيارة Sixteen الاختبارية في عام 2003 بمحرك V16 سلندر عملاق.
وفي تصريحات منفصلة، صرح رئيس تصميم جنرال موتورز إن سيارات الدفع الرباعي SUV هي “شر ضروري”، وأن هذه الفئة استولت على الأسواق العالمية خلال الأعوام الأخيرة، ولابد لجنرال موتورز أن تواكب اتجاهات السوق.
مع ذلك أكد أن علامة كاديلاك نفسها ستظل متمسكة بسيارات السيدان الفاخرة، وشوق لطرح موديل سيدان جديد كلياً خلال الأعوام القادمة، سينضم لسيارة سيليستيك الكهربائية الأفخم في تاريخ العلامة بسعر 340,000 دولار.
من هنا وهناك
-
كيا تستعد للكشف عن فان PV7 الكهربائي الجديد هذا الشهر
-
فورد تحضر شاحنة كهربائية بسعر صادم.. فاثوم تبدأ بأقل من 30 ألف دولار
-
رنج روفر جي تي 2028 تكسر القواعد بتصميم يجمع بين الكروس أوفر والسيدان
-
هيونداي بولدر تقترب من الإنتاج.. فهل تهدد برونكو ورانجلر؟
-
فتح الحجز المسبق لـ فولكس واجن ID أورا T6
-
كيا EV8 GT هل تكون الوحش الرياضي الذي سينسينا أمجاد ستينجر؟
-
نيسان باثفايندر المحدثة تصل صالات البيع في أبوظبي.. بميزات تحكم عن بُعد عبر الجوال
-
هيونداي تطلق باليسيد جديدة وتصفها بأول SUV بسقف مرتفع من شركة كورية
-
فولكس فاغن تدخل سباق القيادة الذاتية في الصين خلال 2027
-
بورش تحسم الجدل حول إيقاف تايكان.. والمبيعات تضع مستقبلها تحت الضغط
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا