تعرّضت مبيعات كيا للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لضربة قوية الشهر الماضي بعد انتهاء العمل بالائتمان الضريبي الفيدرالي المخصّص للسيارات الكهربائية، والذي كان يوفّر على المشترين آلاف الدولارات.
هل انتهت حقبة لانسر إيفولوشن (Lancer Evolution) – المتعارف عليها باسم ميتسوبيشي لانسر إيفو – إلى الأبد؟ يبدو أن الجواب هو لا! بعد أكثر من ثمانية أعوام على اختفاء الأسطورة الرياضية اليابانية من الأسواق،
كشفت تويوتا عن مجموعة من نسخ هايلُكس الجديدة المعدّلة خلال حفل الإطلاق الرسمي في تايلاند، لتُظهر إمكانيات التخصيص الواسعة للشاحنة، وقد ضمّ المعرض ما لا يقل عن 6 نسخ مختلفة، صُمّمت لتناسب أذواق العملاء المتنوعة.
تُعيد هوندا رسم خريطتها في عالم التنقل الكهربائي. فبدلاً من المضي قدماً نحو الاعتماد الكامل على السيارات الكهربائية، اختارت الشركة اليابانية أن تركز جهودها على السيارات الهجينة – في خطوة تعكس واقعية استراتيجية أكثر من كونها تراجعاً عن المستقبل.
أظهرت بيانات وزارة المالية، أن نسبة السيارات الكهربائية من إجمالي مبيعات السيارات انخفضت من 24% في عام 2024 إلى 16.7% في عام 2025. وأرجعت الوزارة هذا الانخفاض إلى التغييرات في الضرائب المفروضة
أرسل خبرا