هيونداي تستعد لاختبار محرك احتراق داخلي جديد في الجحيم الأخضر
بينما يتسارع العالم نحو الكهرباء، يبدو أن قسم N للأداء الرياضي في شركة هيونداي لا يزال يمتلك الكثير من المفاجآت لعشاق محركات البنزين، ففي خطوة حماسية أعلنت الشركة الكورية أنها تستعد لاختبار محرك احتراق داخلي جديد كلياً تحت أقسى الظروف الممكنة،
شيفروليه بليزر SS 2025 تنافس بسعرها هيونداي ايونيك 5 N 2025
وذلك خلال سباق نوربورغرينغ 24 ساعة القادم.
هذا المحرك ليس مجرد قطعة مخصصة للسباقات، بل هو النموذج الأولي الذي سينبض بالطاقة في سيارات هيونداي N الإنتاجية القادمة، مثل إلنترا N وغيرها من الوحوش المخصصة للطرقات.
محرك احتراق داخلي
معظم ملاك سيارات هيونداي N لن يقودوا سياراتهم لمدة 24 ساعة متواصلة ضمن سباق التحمل بدوران محرك يصل للمناطق الحمراء الخطرة، ولكن هيونداي تصر على هذا ”التعذيب الميكانيكي“ لضمان أعلى مستويات الجودة.
السيارة المشاركة: ستعتمد سيارات السباق هيونداي إلنترا N1 RP على هذا المحرك الجديد كلياً.
الفئة: ستنافس السيارة في فئة SP4T المخصصة للمحركات ذات الشواحن التوربينية.
الهدف: المصادقة على أداء المحرك ومتانته قبل طرحه للجمهور بشكل رسمي.
ماذا نعرف عن محرك هيونداي N القادم؟
على الرغم من تكتم هيونداي على الأرقام الدقيقة، إلا أن المؤشرات الأولية تعد بالكثير:
قوة أكبر: محرك احتراق داخلي جديد سيكون أقوى من المحرك الحالي سعة 2.0 لتر توربو.
استجابة أسرع: تم تحسين نظام التيربو وتقنيات الاحتراق لتوفير استجابة فورية تليق بهوية N.
صديق للبيئة: المحرك مصمم ليتوافق مع أحدث وأقسى قوانين الانبعاثات الدولية، دون التضحية بمتعة القيادة.
تاريخ حافل: من الحلبة إلى صالات العرض
هذه ليست المرة الأولى التي تفعل فيها هيونداي ذلك؛ ففي عام 2016، اختبرت الشركة محرك Theta سعة 2.0 لتر توربو في نفس السباق، وبعد عام واحد فقط، رأينا هذا المحرك يبهر العالم في سيارة هيونداي i30 N الشهيرة. هيونداي تؤمن بأن المحرك الذي يصمد في ”الجحيم الأخضر“ – حلبة نوربورغرينغ في ألمانيا – لمدة يوم كامل، سيصمد في يد أي سائق طموح لسنوات طويلة.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: shutterstockKirill Gorshkov
لمتابعة الأخبار العاجلة عبر قناة بانيت على واتساب - اضغطوا هنا
من هنا وهناك
-
تويوتا وإيسوزو تطلقان الجيل الجديد من حافلة سورا العاملة بالهيدروجين
-
بورش تعيد ماكان بالبنزين في 2028..وتحسم مصير 911
-
خطأ برمجي بسيط يجبر تويوتا على استدعاء أكثر من نصف مليون كامري
-
هيونداي توسان 2027 الجديدة كلياً تكشف أسرارها
-
بورشه تحدث سيارات عمرها 15 عاماً.. كاربلاي وأندرويد أوتو لاسلكياً لـ 911 وبوكستر وكايمان!
-
محرك لكل عجلة! ميتسوبيشي أوتلاندر 2028 تستعد لثورة في الأداء والثبات
-
من السيارات الخارقة إلى ناطحات السحاب.. بوغاتي ريزيدنسز ميامي يرتفع 60 طابقاً
-
هل تصبح السيارة الكهربائية خردة بعد عطل البطارية؟ تحذير قوي من شركة بوش
-
رئيس مازدا يتحدث عن موعد طرح الجيل الجديد من CX-30
-
أسعار كيا K5 2027 تنكشف.. زيادة بسيطة واختفاء فئة EX
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا