مرسيدس تقوم بتقليد تسلا وتوفر مقود Yoke وتقنية توجيه إلكتروني
اتخذت شركة " مرسيدس بنز" خطوة جريئة في عالم السيارات من خلال تقديم عجلة قيادة على شكل حرف Y – Yoke – وتقنية التوجيه الإلكتروني ”steer-by-wire“، مستوحاة بوضوح من فلسفة تصميم شركة تسلا!
مرسيدس تستعد لتقديم سيارة كهربائية جديدة
هذا القرار يمثل تحولاً كبيراً في نهج الصانع الألماني تجاه أنظمة التحكم في المركبات والتواصل مع السائق، مما يشير إلى التزام الشركة الفاخرة باعتماد تقنيات متقدمة وتصميمات مستقبلية.
عجلة القيادة ذات التصميم على شكل حرف Y، والتي تحل محل عجلة القيادة التقليدية الدائرية، هي خاصية مميزة أصبحت مرتبطة بشكل وثيق بطرازي تسلا موديل S و موديل X. إصدار مرسيدس من هذه الموقد الجديد يهدف إلى تعزيز تجربة القيادة من خلال توفير اتصال مباشر أكثر بأنظمة السيارة، مع إضفاء مظهر عصري وأنيق داخل المقصورة. من المتوقع أن تستقطب هذه العجلة السائقين الذين يقدرون الابتكار والتصميم الأنيق.
ومع ذلك، كان لعجلة القيادة على شكل حرف Y أثراً مثيرًا للجدل منذ أن قدمتها تسلا لأول مرة. يجادل المنتقدون بأنها قد تكون أقل بديهية بالنسبة للسائقين الذين اعتادوا على العجلات التقليدية، خاصةً أثناء المناورات مثل صف السيارة أو الدوران ثلاثي النقاط. سيتعين على مرسيدس معالجة هذه المخاوف من خلال ضمان أن يكون تنفيذها سلساً وسهل الاستخدام.
تقنية التوجيه الإلكتروني (Steer-By-Wire)
ربما يكون الجانب الأكثر ثورية في هذا التحديث هو دمج تقنية التوجيه الإلكتروني. على عكس أنظمة التوجيه التقليدية التي تعتمد على رابط ميكانيكي بين عجلة القيادة والعجلات، فإن التوجيه الإلكتروني يلغي هذا الرابط المادي تماماً. بدلاً من ذلك، يستخدم إشارات إلكترونية لترجمة إدخالات السائق إلى حركات توجيه.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Walter Eric Sy shutterstock
من هنا وهناك
-
أخطاء يومية تدمّر طلاء سيارتك دون أن تشعر
-
لماذا تُحقق هوندا باسبورت مبيعات قوية؟
-
GWM الصينية تطلق تانك 700 في الإمارات
-
تويوتا تزيح الستار عن ياريس كروس نايتشيد الجديدة
-
مرسيدس تصنع عربات أطفال سعرها أغلى من بعض السيارات المستعملة
-
‘خيارات أكثر وأسعار أقل‘.. فائض السيارات الصينية يغيّر موازين السوق الإسرائيلية
-
وزيرة المواصلات تخطط لرفع مخالفة استخدام السائقين للهاتف النقال لـ 10 الاف شيكل
-
هواة السيارات القديمة بالكويت يستعرضون أيقوناتهم النادرة في معرض سنوي
-
أودي تكشف عن محرك ديزل 6 سلندر ثوري باستجابة فورية مماثلة للمحركات الكهربائية
-
فيراري تشعل الجدل: محرك V6 يتفوق على V12
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا