محرك 8 سلندر لن يعود إلى سيارات مرسيدس ‘C63‘ الجديدة
بالتأكيد، إنها أخبار محبطة لعشاق الـ AMG C63! اذ كان محرك 8 سلندر على شكل حرف "V " جزءاً أساسياً من أداء السيارة وصوتها، لذا فإن سماع أنه لن يكون جزءًا من C63 الجديدة بعد آخر إشاعات هو صدمة كبيرة.
محرك 8 سلندر لن يعود إلى سيارات مرسيدس ‘C63‘ الجديدة
وقررت مرسيدس بنز الاستمرار في اعتماد محرك 4 سلندر هايبرد، الذي وفرته على الجيل الأخير الذي كانت بدايته بالجيل الخامس من سيارات سي كلاس الذي ظهر في عام 2021 كموديل 2022، وسبق وجربنا قيادة سيارة الأداء العالي هذه التي أصبحت أقوى سيارة سي كلاس في التاريخ رغم أن محركها أصغر.
وأكدت المتحدثة باسم شركة " Mercedes-AMG Global Communications "، كاترين دونز لودفيج، أن سيارة AMG C63 الجديدة لن تحصل على محرك 8 سلندر، على عكس التقارير السابقة. ستظل موديلات AMG الأخرى تحصل على محرك V8 الجديد، لكن من غير الواضح ما الذي تخطط له الشركة لسيارتها C63 المحدثة.
هذا التحول جزء من الاتجاه الأوسع في صناعة السيارات نحو الكهرباء، الذي يدفع العلامات التجارية مثل مرسيدس للتكيف مع اللوائح البيئية الأكثر صرامة والأهداف المتعلقة بالانبعاثات. سيظل المحرك الهجين يقدم زيادة كبيرة في القوة، بفضل الدعم الكهربائي، لكن لا يمكن إنكار أن الكثير من عشاق السيارات سيفتقدون القوة التقليدية لمحرك V8.
Photo by Drew Angerer/Getty Images
من هنا وهناك
-
أودي A4 لم تمت! وهذه أول معلومات حول الجيل الجديد القادم منها
-
سيارات لي أوتو الصينية تدخل إلى السوق المصري رسميا
-
إصلاح هيونداي إيونيك 5 يتجاوز 11 ألف دولار بسبب انسكاب مياه داخلها
-
كيف تحاول أوروبا إيقاف زحف السيارات الصينية؟
-
سيارات فورد جديدة تعيد رسم المستقبل مع مزيج ذكي بين البنزين، الهجين والكهرباء
-
أودي تبيع إيتال ديزاين لشركة أمريكية غامضة… ولامبورغيني تتمسّك بحصتها!
-
بوغاتي ميسترال بلون زبدة الفول السوداني تخطف الأنظار بسحر غير مسبوق
-
أخطاء يومية تدمّر طلاء سيارتك دون أن تشعر
-
لماذا تُحقق هوندا باسبورت مبيعات قوية؟
-
GWM الصينية تطلق تانك 700 في الإمارات





التعقيبات