الزجاج الكهربائي

- تعطل كل الأزرار دفعة واحدة يتطلب ضرورة فحص الفيوز fuse الخاص بلوحة الأزرار في صندوق الفيوزات في السيارة، وكذلك فحص المرحل أو الريلاي relay (الكتاوت)، وتستطيع تمييز مكانها بسهولة في صندوق الفيوزات، وعادة ما يكتب على غطاء صندوق الفيوزات p win أو p windows - تعطل جزئي لزجاج باب واحد فقط في أحد الاتجاهين، إما يعمل صعوداً فقط أو نزولاً فقط، وهذا يعني وجود عيب في نقاط التلامس الداخلية للزر نفسه، وتستطيع حل المشكلة عن طريق رش أحد سوائل الرش للتنظيف على الزر نفسه من الأعلى والانتظار قليلاً للسماح لسائل الرش بالوصول إلى الزر من الأسفل والتفاعل مع الاتساخات وتفعيل جودة التوصيلات ثم قم بالضغط على الزر أكثر من مرة حتى يعمل.

- تعطل كامل لزجاج باب واحد فقط من زر الباب نفسه لا يعمل صعوداً ولا نزولاً لكنه يعمل من زر السائق، تأكد أولاً من أنك لم تفعل وضع الأمان بالسماح للسائق فقط بالتحكم بزجاج كامل الأبواب، فإذا لم يكن مفعلاً فهذا يوجب فحص وصول التيار الكهربي إلى الزر نفسه من الأسفل. وإذا كان وصول التيار الكهربي جيداً فهذا يعني سوء اتصال بين نقاط التلامس الداخلية للزر نفسه، فلابد من استخدام سائل الرش للاتساخات واستخدامه مثلما سبق.

يعتبر الإطار المطاطي أو كاسكيت زجاج السيارة، هو أحد الأسباب المسئولة عن مشكلة زجاج السيارة بسبب أنه تالف، أو سيء الصنع، فمع مرور الوقت قد تتراكم الشحوم والأوساخ، مما يمنع تلك القطع الصغيرة من العمل بشكل صحيح. ويجب القيام بتنظيف الجوانات باستخدام الأسيتون، ولكن يجب الحذر من أن يقترب الأسيتون من طلاء سيارتك، فهو قد يسبب ضرراً دائماً لطلاء السيارة. عندما تنتهي من تنظيف الجوانات، حاول تحريك زجاج النافذة مرةً أخرى، إن لم تنجح المهمة فانتقل إلى الخطوة التالية.

وعند خروج سن الزجاج عن المجرى المخصصة له لابد وأن يتم فك فرش الباب بالكامل وإعادة وضعه بالطريقة الصحيحة أو تغيير القطعة المكسورة منه.