تويوتا تستثمر 1.8 مليار دولار في إندونيسيا لصناعة سيارات كهربائية
ذكر مسؤول حكومي في إندونيسيا اليوم الأربعاء، أن شركة تويوتا اليابانية لتصنيع السيارات سوف تستثمر 1.8 مليار دولار في إندونيسيا في الخمس سنوات المقبلة،
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Peter Fleming - istock
لجعل البلد مركزاً إقليمياً لتصنيع سياراتها الكهربائية.
وذكر وزير الاقتصاد الإندونيسي ايرلانجا هارتارتو أن نائب رئيس مجلس إدارة تويوتا، شيجيرو هاياكاوا، أدلى بهذا البيان في اجتماع أمس الثلاثاء مع وفد وزاري إندونيسي في طوكيو.
وقال ايرلانجا في بيان: «أعتقد أن الطلب على السيارات الكهربائية في إندونيسيا وفي منطقة آسيان (رابطة دول جنوب شرق آسيا) في المستقبل سوف يواصل الارتفاع»، مضيفاً: «يمكن استخدام إندونيسيا كمركز تصنيع للسيارات الكهربائية التي سوف يتم تسويقها في منطقة آسيان».
يشار إلى أن الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو يقوم حالياً بجولة تشمل ثلاث دول شرق آسيوية، حيث يزور اليابان اليوم الأربعاء، وجاء في البيان أن تويوتا تخطط أيضاً لإدخال أنواع عدة من السيارات الكهربائية الهجينة خلال الأربع سنوات المقبلة.
وتريد إندونيسيا، وهي أكبر منتج للنيكل في العالم وهو مكون رئيسي في استخدام البطاريات في السيارات الكهربائية، أن تصبح مركز تصنيع إقليمياً للسيارات التي تعمل بالبطاريات.
وكانت شركة هيونداي الكورية الجنوبية المصنعة للسيارات أطلقت العام الجاري «لونيك 5»، وهي أول سيارة كهربائية يتم إنتاجها في مصنعها الجديد القريب من جاكرتا.
من هنا وهناك
-
تويوتا تمنح لكزس الحرية الكاملة لتعيد تعريف الفخامة اليابانية!
-
مازدا تقلب مواقفها القديمة.. الشاشات العملاقة ليست خطراً بعد اليوم!
-
أودي تتمرد على الشاشات العملاقة ! رئيس التصميم لا يريد تشتت السائق
-
غلاء الوقود بسبب حرب إيران يعزز مبيعات السيارات الكهربائية بأوروبا
-
بورشه كايين تخلع بدلة الفخامة وترتدي درع الأدغال الأفريقية لحماية وحيد القرن
-
BMW تتيح لزبائنها تجربة سياراتها المصفحة
-
تويوتا تستعيد صدارة سباق لومان 24 ساعة وتنهي هيمنة فيراري
-
مرسيدس G63 AMG تتحول إلى وحش فيروزي بأبواب رولز رويس
-
لماذا غيّرت هوندا استراتيجيتها من السيارات الكهربائية إلى الهايبرد؟
-
الظهور الرسمي الأول لـ سيارة الـ SUV العائلية من أودي!
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا