صورة للتوضيح فقط - تصوير: Peter Fleming - istock

لجعل البلد مركزاً إقليمياً لتصنيع سياراتها الكهربائية.
وذكر وزير الاقتصاد الإندونيسي ايرلانجا هارتارتو أن نائب رئيس مجلس إدارة تويوتا، شيجيرو هاياكاوا، أدلى بهذا البيان في اجتماع أمس الثلاثاء مع وفد وزاري إندونيسي في طوكيو.
وقال ايرلانجا في بيان: «أعتقد أن الطلب على السيارات الكهربائية في إندونيسيا وفي منطقة آسيان (رابطة دول جنوب شرق آسيا) في المستقبل سوف يواصل الارتفاع»، مضيفاً: «يمكن استخدام إندونيسيا كمركز تصنيع للسيارات الكهربائية التي سوف يتم تسويقها في منطقة آسيان».
يشار إلى أن الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو يقوم حالياً بجولة تشمل ثلاث دول شرق آسيوية، حيث يزور اليابان اليوم الأربعاء، وجاء في البيان أن تويوتا تخطط أيضاً لإدخال أنواع عدة من السيارات الكهربائية الهجينة خلال الأربع سنوات المقبلة.
وتريد إندونيسيا، وهي أكبر منتج للنيكل في العالم وهو مكون رئيسي في استخدام البطاريات في السيارات الكهربائية، أن تصبح مركز تصنيع إقليمياً للسيارات التي تعمل بالبطاريات.
وكانت شركة هيونداي الكورية الجنوبية المصنعة للسيارات أطلقت العام الجاري «لونيك 5»، وهي أول سيارة كهربائية يتم إنتاجها في مصنعها الجديد القريب من جاكرتا.

[email protected]استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ