فريق ألبين لفورمولا 1 يتبع نهجا جريئا بسيارة جديدة كليا لعام 2024
إنستون (إنجلترا) (تقرير رويترز) - قال فريق ألبين المملوك لرينو إنه غير كل شيء تقريبا باستثناء مقود السيارة حيث أصبح أول منافس في بطولة العالم لسباقات
منظر عام لسيارة ألبين لفلورومولا 1 الجديدة لعام 2024 خلال تقديمها في إنستون بإنجلترا يوم الأربعاء - Photo by BEN STANSALL/AFP via Getty Images)
فورمولا 1 للسيارات يطرح سيارته الجديدة لعام 2024 يوم الأربعاء بدلا من مجرد تقديم التصميم الجديد أو عرضه رقميا.
وأنهى ألبين الموسم الماضي في المركز السادس ضمن الترتيب العام متراجعا بواقع مركزين عن ترتيبه السابق مع الثنائي الفرنسي المؤلف من إستيبان أوكون وبيير جاسلي.
وسيتسابق الفريق مجددا بتصميمين مميزين هذا الموسم مع غلبة اللون الوردي على سيارة (إيه.فايف.تو فور) في السباقات الثمانية الأولى لتعكس ألوان الراعي (بي.دبليو.تي) قبل العودة إلى اللون الأزرق المألوف لألبين.
وقال مات هارمان مدير القطاع الفني في التقديم الأولى للسيارة بمصنع إنستون التابع للفريق "قررنا اتباع هذا النهج الجريء للغاية. إنها سيارة جديدة تماما من الأمام إلى الخلف. أعتقد أن المقود فقط هو الذي نجا (من هذا التجديد).
"حاولنا حقا أن ننظر إلى كل جزء من السيارة للتأكد من أننا لم نترك شيئا لم نغيره ونمنح أنفسنا سيارة يمكن أن تتمتع بالإمكانيات اللازمة على مدار العام".
وقال برونو فامين مدير الفريق، الذي تولى المسؤولية العام الماضي، إن كل شيء يجب أن يتحسن.
وأضاف "لدينا فكرة عن الوضع الذي نعتقد أننا فيه مقارنة بالعام الماضي ولكن ليس لدينا أدنى فكرة عن وضع المنافسين".
ووفقا للاتحاد الدولي للسيارات، فإن محرك رينو يقل في قدرته بما يتراوح ما بين 20 إلى 30 حصانا مقارنة ببقية المنافسين مع توقف أي تحديثات على المحركات حتى عام 2026 عندما يتم تقديم وحدة طاقة جديدة.
وقال فامين إن هناك المجال كبير للوصول للأداء المطلوب مع هذا الهيكل.
وأضاف "(المحرك) متراجع في الأداء بعض الشيء ونحن نعرف السبب. أعلن الاتحاد الدولي للسيارات ذلك.
"لكن في نهاية السباق ليس المحرك ولا الهيكل الذي يسجل النقاط بل السيارة.
"المحرك على ما هو عليه...توقفت أي تحديثات للكثير من الأشياء ولكن يمكننا أيضا العمل على أصعدة أخرى مثل التكامل والبرمجيات ونظام التبريد.
"نحن نعمل على كل هذا...وفي نهاية المطاف، فإن ما نحتاجه هو سيارة جيدة مهما كان المحرك.
"علينا تحسين المحرك، ولكن علينا تحسين الهيكل والديناميكية إضافة إلى تحسين فهمنا للإطارات. كل شيء. نحتاج إلى تحسين كل هذا معا".
وأطلقت شركة صناعة السيارات الرياضية برنامج التحمل العالمي الخاص بها في نفس الوقت.
وتم استعراض السيارتين معا كما انضم الألماني ميك شوماخر، وهو سائق بديل في فريق مرسيدس، إلى التشكيلة.
من هنا وهناك
-
فرستابن يحرز سباق البحرين ‘المتأخر والفوضوي بفعل الأمطار‘ في ماليزيا
-
إيفانز ينهي سنوات من المعاناة ليحصد لقبه الأول في بطولة العالم للراليات
-
السعودية تتراجع عما كان متوقعا أن يكون درة ملاعب مونديال 2034
-
مكابي أبناء الرينة يعلن عن تعيين الداد شابيط مدربا جديدا للفريق
-
سبالينكا تودع الصين المفتوحة على يد التشيكية بارتونكوفا
-
فرنانديز ينفي وجود انقسام داخل منتخب البرتغال عقب رحيل رونالدو المفاجئ
-
بعد خسارة 4 لاعبين بسبب الإصابة.. تشابي يطالب بتغيير الجدول المزدحم
-
ماهر حامد: علاء صايغ سيبقى موضع احترام وتقدير.. وأبواب إخاء الناصرة ستبقى مفتوحة أمامه
-
ليلة إنجليزية نارية.. سباعية تاريخية أمام كرواتيا وتألق لافت لبلينجهام
-
ماركيز يفوز بسباق السرعة في جائزة اليابان للدراجات النارية ليقلص الفارق مع مارتن
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا