هيونداي تستعد لاختبار محرك احتراق داخلي جديد في الجحيم الأخضر
بينما يتسارع العالم نحو الكهرباء، يبدو أن قسم N للأداء الرياضي في شركة هيونداي لا يزال يمتلك الكثير من المفاجآت لعشاق محركات البنزين، ففي خطوة حماسية أعلنت الشركة الكورية أنها تستعد لاختبار محرك احتراق داخلي جديد كلياً
شيفروليه بليزر SS 2025 تنافس بسعرها هيونداي ايونيك 5 N 2025

تحت أقسى الظروف الممكنة، وذلك خلال سباق نوربورغرينغ 24 ساعة القادم.
هذا المحرك ليس مجرد قطعة مخصصة للسباقات، بل هو النموذج الأولي الذي سينبض بالطاقة في سيارات هيونداي N الإنتاجية القادمة، مثل إلنترا N وغيرها من الوحوش المخصصة للطرقات.
محرك احتراق داخلي
معظم ملاك سيارات هيونداي N لن يقودوا سياراتهم لمدة 24 ساعة متواصلة ضمن سباق التحمل بدوران محرك يصل للمناطق الحمراء الخطرة، ولكن هيونداي تصر على هذا ”التعذيب الميكانيكي“ لضمان أعلى مستويات الجودة.
السيارة المشاركة: ستعتمد سيارات السباق هيونداي إلنترا N1 RP على هذا المحرك الجديد كلياً.
الفئة: ستنافس السيارة في فئة SP4T المخصصة للمحركات ذات الشواحن التوربينية.
الهدف: المصادقة على أداء المحرك ومتانته قبل طرحه للجمهور بشكل رسمي.
ماذا نعرف عن محرك هيونداي N القادم؟
على الرغم من تكتم هيونداي على الأرقام الدقيقة، إلا أن المؤشرات الأولية تعد بالكثير:
قوة أكبر: محرك احتراق داخلي جديد سيكون أقوى من المحرك الحالي سعة 2.0 لتر توربو.
استجابة أسرع: تم تحسين نظام التيربو وتقنيات الاحتراق لتوفير استجابة فورية تليق بهوية N.
صديق للبيئة: المحرك مصمم ليتوافق مع أحدث وأقسى قوانين الانبعاثات الدولية، دون التضحية بمتعة القيادة.
تاريخ حافل: من الحلبة إلى صالات العرض
هذه ليست المرة الأولى التي تفعل فيها هيونداي ذلك؛ ففي عام 2016، اختبرت الشركة محرك Theta سعة 2.0 لتر توربو في نفس السباق، وبعد عام واحد فقط، رأينا هذا المحرك يبهر العالم في سيارة هيونداي i30 N الشهيرة. هيونداي تؤمن بأن المحرك الذي يصمد في ”الجحيم الأخضر“ – حلبة نوربورغرينغ في ألمانيا – لمدة يوم كامل، سيصمد في يد أي سائق طموح لسنوات طويلة.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Milos Vucicevic - shutterstock
لمتابعة الأخبار العاجلة عبر قناة بانيت على واتساب - اضغطوا هنا
من هنا وهناك
-
فورد برونكو فيلسون 2027 تظهر قريباً.. فخامة المغامرات تبدأ من هنا!
-
فيراري تكشف عن سيارة HC25 بمحرك V8 وقوة 720 حصاناً
-
أسطورة مرسيدس 190E تعود بهوية سباقات DTM في سيارة HWA EVO R الجديدة
-
ابتكار صمد لأكثر من 20 عامًا … هل ينتهي عصر قرص iDrive من BMW؟
-
هوندا تغيّر خطتها الكهربائية وتراهن على الهايبرد بسيارات جديدة في 2028
-
مرسيدس AMG GT الكهربائية القادمة تزأر كأنها تملك محرك V8
-
أودي Q9 موديل 2027 تكشف فخامة داخلية غير مسبوقة بثلاثة صفوف من المقاعد
-
تويوتا كورولا كروس تحصل على ميزة فاخرة مستوحاة من رولز رويس كولينان
-
نيسان إلغراند الجديدة تظهر بنسخ أكثر فخامة
-
بي ام دبليو iX3 2027 تصدم السوق: أرخص من البنزين ومدى يهزم تسلا





أرسل خبرا