سيارات لي أوتو الصينية تدخل إلى السوق المصري رسميا
دخلت سيارات لي أوتو الصينية الفاخرة إلى السوق المصري رسميًا، حيث أقام وكيلها الحصري مجموعة غبور أوتو (GB Auto) حفلًا ضخمًا حضره عدد كبير من المشاهير، وطرحت خلاله طرازات L9 وL7 وL6.
سيارات لي أوتو الصينية تدخل إلى السوق المصري رسميا
واستُعرض خلال الحفل مواصفات سيارات لي أوتو التي تعتمد على ماتورات كهربائية مع مولد بنزين لتحقيق مدى ممتد ونستعرض أبرز مواصفاتها مع المدى الإجمالي لكل سيارة، ونبدأ بـ Li L6 بنظام دفع رباعي والتي جاءت بفئة واحدة بسعر 2,500,000 جنيه، وببطارية سعة 36.8 كيلو واط/ساعة، ومدى يصل إلى 1365 كم (NEDC)، وقوة 402 حصان وعزم 529 نيوتن.م، وتتسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 5.4 ثانية.
أما سيارة Li L7 رباعية الدفع فتتوفر أيضًا بفئة واحدة بسعر 3,500,000 جنيه، وتعمل ببطارية سعة 42.8 كيلو واط/ساعة وتصل إلى مدى قيادة يبلغ 1394 كم (NEDC)، وتولد قوة 442 حصانًا وعزم 620 نيوتن.م، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.3 ثانية.
كما تأتي Li L9 بنظام دفع رباعي وفئة واحدة بسعر 4,250,000 جنيه، وتعمل ببطارية سعة 52.3 كيلوواط/ساعة مع مدى يصل إلى 1384 كم (NEDC)، وتولد قوة 442 حصانًا وعزم دوران 620 نيوتن.م، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.18 ثانية.
ويأمل وكيل لي أوتو في مصر أن تنافس الطرازات الجديدة بقوة في السوق المصري، والذي يُعد من أكبر وأهم أسواق السيارات في المنطقة العربية، لما يتمتع به من قاعدة زبائن واسعة وتنوع كبير في احتياجات المستهلكين.
وتعوّل الشركة على ما تقدمه سيارات لي أوتو من تقنيات متقدمة ومستويات عالية من الأداء والتجهيزات، إلى جانب التصميم العصري والمساحات الرحبة، من أجل جذب شريحة جديدة من الباحثين عن سيارات حديثة تجمع بين التكنولوجيا والراحة والقيمة مقابل السعر، في سوق يشهد منافسة متزايدة بين العلامات العالمية والإقليمية.
وقد شهدت الفترة الأخيرة دخول عدد متزايد من علامات السيارات الصينية إلى السوق المصري، في ظل سعي هذه الشركات لتوسيع حضورها الإقليمي والاستفادة من النمو المتواصل في الطلب على السيارات الحديثة.
ويأتي هذا التوجه مدفوعًا بتطور جودة المنتجات الصينية وتنوّع فئاتها، إلى جانب اعتمادها على تقنيات متقدمة وخيارات كهربائية وهجينة، ما أسهم في تعزيز قدرتها على المنافسة داخل سوق يُعد من أكبر أسواق السيارات في المنطقة العربية وأكثرها تنوعًا.
صورة للتوضيح فقط ، تصوير: robert way - shutterstock
من هنا وهناك
-
فيراري تعترف بخطأها وتتراجع عن أزرار اللمس لتعيد الأزرار الحقيقية إلى المقود
-
مرسيدس C-Class EQ تظهر قبل الإطلاق الرسمي وتشعل الحماس
-
ابتداءً من الشهر المقبل: ارتفاع رسوم ترخيص السيارات
-
فولكس فاجن تُشوّقنا إلى ‘فانات‘ محدثة
-
مازدا تطلق تشكيلة البيك أب BT-50 الجديدة 2026
-
داخلية سيارة مرسيدس AMG GT 2027 الكهربائية تظهر رسميًا لأول مرة
-
المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين
-
الكشف عن مرسيدس VLE الفاخرة المليئة بالشاشات والتجهيزات المتقدمة
-
لماذا انخفضت أرباح فولكس فاغن إلى النصف في 2025؟
-
بورش تدرس قراراً تاريخياً: هل تندمج باناميرا وتايكان في سيارة واحدة؟
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا