ضغوط العملاء تجبر فولفو على التراجع عن وقف إنتاج طرازين من سياراتها
يحتفل عشاق السيارتين العائليتين الكبيرتين في60 وفي90 في بريطانيا بنجاحهم في إقناع شركة صناعة سيارات الركوب السويدية فولفو كارز بالتراجع عن قرارها وقف
صورة للتوضيح فقط - تصوير:shutterstock_Longfin Media
إنتاج السيارتين لصالح طرز جديدة من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في).
ونادرا ما ترضخ شركة سيارات لضغوط العملاء من أجل إعادة إنتاج سيارة بعد وقفه. وبعد خروج السيارتين السويديتين من السوق منذ حوالي عام مما أصاب عشاق السيارات العائلية الكبيرة بالإحباط، أعلنت فولفو اعتزامها استئناف إنتاجهما.
وقالت فولفو إنها استجابت للتقارير الإعلامية ورسائل البريد الإلكتروني للعملاء الذين أكدوا عدم رغبتهم في التحول إلى أي سيارة من فئة إس.يو.في كبديل لسيارات في 60 وفي 90 وأنهم سيتجهون إلى اقتناء سيارات من شركات أخرى إذا لم تستأنف فولفو إنتاج الطرازين.
وأضافت فولفو في بيان "شعرنا بسعادة غامرة من تعليقات العملاء ووسائل الإعلام الكثيرة في العام الماضي، والتي تضمنت الكثير من القصص والذكريات عن كيف كانت سياراتنا الكبيرة جزءا مهما في حياتهم".
وقالت فولفو في تصريحات لصحيفة تايمز البريطانية إن حماس العملاء الكبير للسيارتين كان مذهلا بالنسبة لها. وقد تواصل مئات الأشخاص مع فولفو للاعتراض على وقف إنتاجهما. وكتب أحد أصحاب السيارات إنه امتلك 8 سيارات عائلية من فولفو على مدى السنوات الماضية.
وأشارت الشركة المملوكة لمستثمرين صينيين إنها أوقفت إنتاج السيارتين في أغسطس الماضي بعد تراجع الطلب، لكنها رأت زيادة كبيرة في الاهتمام بمنتجاتها من السيارات الكبيرة العائلية خلال الشهور الأخيرة.
سيعاد طرح السيارتين في60 وفي90 للبيع في بريطانيا خلال الأسابيع القليلة المقبلة، حيث سيتم طرح السيارة في60 بفئتين الأولى "هجين خفيف" أو "مايلد هايبرد" والثانية هجين قابلة للشحن، في حين ستكون السيارة في90 من فئة الهجين القابلة للشحن فقط.
يذكر أن فولفو بدأت إنتاج السيارة في60 في عام 2018 وفي90 في عام 2016 ومازالت تباع في بعض الأسواق الأخرى.
من هنا وهناك
-
نيسان باترول فورسبرغ ريسينغ SUV يابانية أمريكية خارقة بقوة 1000 حصان
-
استدعاء وإيقاف بيع كيا تيلورايد 2027 الجديدة بسبب مشكلة غير متوقعة
-
‘بي إم دبليو‘ تكشف عن إصدار جديد من M باسم طويل!
-
ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV 2026 تنطلق بمدى أطول وقوة أكبر وسعر أعلى
-
فيراري تعترف بخطأها وتتراجع عن أزرار اللمس لتعيد الأزرار الحقيقية إلى المقود
-
مرسيدس C-Class EQ تظهر قبل الإطلاق الرسمي وتشعل الحماس
-
ابتداءً من الشهر المقبل: ارتفاع رسوم ترخيص السيارات
-
فولكس فاجن تُشوّقنا إلى ‘فانات‘ محدثة
-
مازدا تطلق تشكيلة البيك أب BT-50 الجديدة 2026
-
داخلية سيارة مرسيدس AMG GT 2027 الكهربائية تظهر رسميًا لأول مرة
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا