‘تويوتا كورولا‘.. استدعاء أكثر من 95 ألف سيارة بسبب الراكب الأمامي
دشت شركة تويوتا موتورز اليابانية المتخصصة في صناعة السيارات، حملة استدعاء لنحو 96.000 سيارة كورولا كروس تم بيعها في أسواق أمريكا الشمالية خلال العامين الماضيين.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: emirhankaramuk - shutterstock
ووفقًا للمعلن من الشركة اليابانية، تستهدف حملة الاستدعاء التأكد من سلامة الوسادة الهوائية المخصصة للراكب الأمامي، وتحديدًا الجزء المثبت به الوسادة في لوحة القيادة.
ويقتصر الاستدعاء على نماذج كورولا كروس موديلات 2022 و2023 المزودة بمحركات احتراق داخلي؛ وستبدأ الشركة في عمليات الفحص واستبدال الأجزاء غير المطابقة في يوليو المقبل.
وقال متحدث باسم شركة تويوتا لموقع "Motor1" المتخصص في موضوعات السيارات، إن المشكلة في ثقب في لوحة القيادة ينفتح عند انتفاخ الوسادة الهوائية ويرجع إلى عيب تصنيعي.
وأوضح متحدث تويوتا أن هذه المشكلة لا تتواجد بجميع نسخ تويوتا كورولا كروس، إذ أن العيب ظهر بلوحات القيادة القادمة من مورد معين يغذي خط إنتاج محدد للشركة.
وأفادت تويوتا أن وجود ذلك الثقب في لوحة القيادة قد يتسبب في عدم انتفاخ الوسادة الهوائية في حالات التصادم، أو انتفاخها بشكل غير صحيح ما يزيد من احتمالية الإصابة.
وطالبت الشركة المصنعة مالكي الطرازات المطلوبة للاستدعاء بعدم استخدام مقعد الراكب الأمامي لحين اجراء الفحص واستبدال الأجزاء اللازمة، تفاديًا لأي مشاكل أو حوادث محتملة.
ورفضت تويوتا التعليق عما إذا كانت قد رصدت حالات إصابة مرتبطة بذلك العيب التصنيعي.
من هنا وهناك
-
نيسان GT-R50 النادرة معروضة للبيع.. غودزيلا إيطالية بسعر يقترب من مليون دولار
-
تويوتا تمنح لكزس الحرية الكاملة لتعيد تعريف الفخامة اليابانية!
-
مازدا تقلب مواقفها القديمة.. الشاشات العملاقة ليست خطراً بعد اليوم!
-
أودي تتمرد على الشاشات العملاقة ! رئيس التصميم لا يريد تشتت السائق
-
غلاء الوقود بسبب حرب إيران يعزز مبيعات السيارات الكهربائية بأوروبا
-
بورشه كايين تخلع بدلة الفخامة وترتدي درع الأدغال الأفريقية لحماية وحيد القرن
-
BMW تتيح لزبائنها تجربة سياراتها المصفحة
-
تويوتا تستعيد صدارة سباق لومان 24 ساعة وتنهي هيمنة فيراري
-
مرسيدس G63 AMG تتحول إلى وحش فيروزي بأبواب رولز رويس
-
لماذا غيّرت هوندا استراتيجيتها من السيارات الكهربائية إلى الهايبرد؟
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا