قوية واقتصادية.. فولكس فاغن تعلن عن رباعية دفع جديدة
تتحضر فولكس فاغن لإطلاق رباعية دفع جديدة صممتها لتكون مركبة عصرية وقوية واقتصادية في استهلاك الوقود بنفس الوقت.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: jetcityimage - istock
وتأتي سيارة Tharu الجديدة كنسخة معدّلة عن مركبات Teramont الشهيرة من فولكسفاغن، لكنها حصلت على هيكل بطول 4 أمتار و45 سنتيمترا، وعلى واجهات أمامية أكثر تميزا وخصوصا من حيث تصميم المصابيح وخطوط الإضاءة العرضية الموجودة عليها.
وتختلف السيارة عن مركبات Tharu السابقة بشكل الواجهة الخلفية وتصميم فتحات العوادم التي تظهر منها، وتصميم أقراص العجلات، وتصميم شبك المبرد على مقدمتها.
وداخليا تختلف واجهة القيادة في هذه السيارة عن واجهات مركبات Tharu التي ظهرت منذ عامين، أذ تغيّر في الواجهة تصميم فتحات التكييف، وحصلت الواجهة على شاشة لمسية بارزة من منتصفها بمقاس 12 بوصة، يمكنها العمل مع شبكات الإنترنت، كما تغيّر شكل الموقود فيها، وتصميم أزرار التحكم بأنظمة التكييف.
وجهّزت السيارة بنظام للمحافظة على الثبات على المنحدرات والمنعطفات، ونظام تثبيت السرعة، ونظام لتشغيل المحرك والأضواء عن بعد، وحساسات للضوء والمطر، وأنظمة تدفئة للمقاعد والمقود، وحساسات مسافات وكاميرات أمامية وخلفية.
وتعمل المركبة بمحركات بنزين توربينية بسعة 1.5 ليتر وعزم 160 حصانا، ومحركات توربينية بسعة 2.0 ليتر وعزم 186 حصانا، وعلب سرعة اوتوماتيكية بـ 7 سرعات، ونظامي دفع أمامي ورباعي.
من هنا وهناك
-
دراسة: مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا سجلت ارتفاعا غير مسبوق في 2026
-
تويوتا وإيسوزو تطلقان الجيل الجديد من حافلة سورا العاملة بالهيدروجين
-
بورش تعيد ماكان بالبنزين في 2028..وتحسم مصير 911
-
خطأ برمجي بسيط يجبر تويوتا على استدعاء أكثر من نصف مليون كامري
-
هيونداي توسان 2027 الجديدة كلياً تكشف أسرارها
-
بورشه تحدث سيارات عمرها 15 عاماً.. كاربلاي وأندرويد أوتو لاسلكياً لـ 911 وبوكستر وكايمان!
-
محرك لكل عجلة! ميتسوبيشي أوتلاندر 2028 تستعد لثورة في الأداء والثبات
-
من السيارات الخارقة إلى ناطحات السحاب.. بوغاتي ريزيدنسز ميامي يرتفع 60 طابقاً
-
هل تصبح السيارة الكهربائية خردة بعد عطل البطارية؟ تحذير قوي من شركة بوش
-
رئيس مازدا يتحدث عن موعد طرح الجيل الجديد من CX-30
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا