Nio ES8 تأتي بمواصفات لم تشهدها أي سيارة كهربائية من قبل!
كشفت "Nio" الصينية عن مركبتها الجديدة التي جهّزت بتقنيات وميزات تجعلها من بين أفضل السيارات الكهربائية العائلية الرباعية الدفع في العالم.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Sundry Photography - istock
وحصلت المركبة الجديدة على شكل أكثر عصرية من مركبات Nio السابقة من نفس الفئة، وجهّزت بأنظمة إضاءة أكثر تطورا، أما هيكلها فأصبح أكبر وجاء بطول 5 أمتار تقريبا، عرضه 198 سم، ارتفاعه 175 سم، وجهّزت السيارة بعجلات بمقاس 20 و22 إنشا.
وداخليا صممت هذه السيارة لتكون مركبة عائلية متطورة بامتياز إذ زودت بـ 3 صفوف من المقاعد الجلدية المريحة التي تتسع لـ 6 ركاب، وحصلت مقاعدها على أنظمة تدفئة وتبريد، كما حصل ركاب المقاعد الخلفية على منافذ لشحن الهواتف والأجهزة الذكية، وشاشات لمسية للتحكم بأنظمة الإضاءة والتكييف، وجهّزت واجهة القيادة فيها بشاشة قبالة السائق بمقاس 10.2 بوصة، وشاشة AMOLED لمسية في منتصفها يمكن استعمالها بشكل أفقي أوعمودي، مقاسها 12.8 بوصة.
وزوّدت Nio ES8 بأحدث أنظمة المولتيميديا، ونظام صوتيات ممتاز فيه 24مكبر صوت، ومساعد صوتي تفاعلي، وخلت قمرتها من الأزرار التقليدية إذ استعيض عن الأزرار بلوحات لمسية موزعة على على واجهة القيادة وبين المقعدين الأمامين وبجوار المقاعد الخلفية.
وتعمل هذه السيارة بمحركات كهربائية بعزم 653 حصانا، تمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في غضون 3.8 ثانية، كما زودت ببطاريات تكفيها لقطع 635 كلم بالشحنة الواحدة، ويمكن الحصول على نسخ مزودة ببطاريات تكفي لقطع مسافة 960 كلم بالشحنة الواحدة.
من هنا وهناك
-
ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV 2026 تنطلق بمدى أطول وقوة أكبر وسعر أعلى
-
فيراري تعترف بخطأها وتتراجع عن أزرار اللمس لتعيد الأزرار الحقيقية إلى المقود
-
مرسيدس C-Class EQ تظهر قبل الإطلاق الرسمي وتشعل الحماس
-
ابتداءً من الشهر المقبل: ارتفاع رسوم ترخيص السيارات
-
فولكس فاجن تُشوّقنا إلى ‘فانات‘ محدثة
-
مازدا تطلق تشكيلة البيك أب BT-50 الجديدة 2026
-
داخلية سيارة مرسيدس AMG GT 2027 الكهربائية تظهر رسميًا لأول مرة
-
المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين
-
الكشف عن مرسيدس VLE الفاخرة المليئة بالشاشات والتجهيزات المتقدمة
-
لماذا انخفضت أرباح فولكس فاغن إلى النصف في 2025؟
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا