معرض باريس للسيارات يكشف عن تحفة مميزة في عالم التطور والإبداع
من أكثر المركبات التي شدت انتباه زوار معرض باريس للسيارات هذا العام جاءت سيارة Hopium التي صممت لتعمل بالكهرباء ووقود الهيدروجين.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: coffeekai - istock
حرص مصممو هذه السيارة على جعلها انسيابية للغاية وجعلوا هيكلها خال
تقريبا من الفتحات الهوائية، وزينوها بمصابيح أمامية وخلفية على شكل خطوط
إضاءة موزعة على جانبي الهيكل، كما استعيض عن قبضات الأبواب بأزرار لمسية
عند النوافذ، واستبدلت المرايا الجانبية فيها بكاميرات عالية الدقة.
ولم
تقتصر التميز في هذه السيارة على الشكل الخارجي فقط بل طال قمرتها أيضا،
إذ خلت واجهة القيادة في هذه المركبة من الأزرار التقليدية تماما، واستعيض
عنها بشاشة لمسية عالية الدقة تمتد على كامل عرض الواجهة، وجهّز ناقل
السرعة بأزرار لمسية أيضا.
وحصلت السيارة على 4 مقاعد رياضية مريحة، وجهزت المقاعد الأمامية من الخلف بشاشات لمسية كبيرة ليستخدمها ركاب المقعدين الخلفيين.
وتبعا
للمطورين فإن السيارة ستعمل بالكهرباء ووقود الهيدروجين الصديق للبيئة،
وستكون محركاتها بعزم 500 حصان تقريبا، وستمكنها هذه المحركات من التسارع
من 0 إلى 100 كلم/سا في غضون 5 ثوان تقريبا، والوصول إلى سرعة 230 كلم/سا.
ولإنتاج
هذه المركبة سيتم شراء قطعة أرض في شمال فرنسا سيبنى عليه مصنع قادر على
إنتاج 20 ألف سيارة سنويا، ومن المفترض أن يبدأ إنتاج المصنع عام 2025.
من هنا وهناك
-
ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV 2026 تنطلق بمدى أطول وقوة أكبر وسعر أعلى
-
فيراري تعترف بخطأها وتتراجع عن أزرار اللمس لتعيد الأزرار الحقيقية إلى المقود
-
مرسيدس C-Class EQ تظهر قبل الإطلاق الرسمي وتشعل الحماس
-
ابتداءً من الشهر المقبل: ارتفاع رسوم ترخيص السيارات
-
فولكس فاجن تُشوّقنا إلى ‘فانات‘ محدثة
-
مازدا تطلق تشكيلة البيك أب BT-50 الجديدة 2026
-
داخلية سيارة مرسيدس AMG GT 2027 الكهربائية تظهر رسميًا لأول مرة
-
المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين
-
الكشف عن مرسيدس VLE الفاخرة المليئة بالشاشات والتجهيزات المتقدمة
-
لماذا انخفضت أرباح فولكس فاغن إلى النصف في 2025؟
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا