بطل العالم الفرنسي فابيو كوارتارارو سائق ياماها - (Photo by Stiefel Udo/ATPImages/Getty images)

  للبطولة بعد نجاح خطته الخاصة بنوعية الإطار الخلفي لدراجته بينما احتل منافسه الأقرب على اللقب الإسباني أليكس إسبارجارو سائق أبريليا المركز الرابع.
وبدأ كوارتارارو السباق من المركز الثاني لكنه اندفع للمقدمة مباشرة بعد أن اطفئت الأضواء بينما تراجع سائق دوكاتي الإيطالي فرانشيسكو بانيايا الذي انطلق من المركز الأول إلى المركز الثاني.
وتنافس المتسابقان على الصدارة خلال اللفات الثلاث التالية قبل أن تنزلق دراجة بانيايا ويسقط تاركا المجال لكوارتارارو للفوز بالسباق.
وكان كوارتارارو واحدا من ثلاثة متسابقين فقط اختاروا إطارات خلفية متوسطة بسبب حرارة الجو بينما قرر الباقون الاعتماد على إطارات صلبة في الخلف لضمان استمرارها لوقت أطول.
وقال كوارتارارو في مؤتمر صحفي بعد السباق "أشعر بالإرهاق. كنت مريضا مطلع هذا الأسبوع. وعانيت من السعال خلال السباق. لا أستطيع التعبير بكلمات عن ذلك".
وأضاف بطل السباق قوله "خاطرنا بالاعتماد على إطار متوسط في الخلف. كانت مخاطرة. لكن الحظ حالفنا في السباق.. أنا سعيد للغاية".
واحتل الفرنسي يوهان زاركو متسابق براماك ريسنج المركز الثاني بعدما نافس على المقدمة لبعض الوقت بينما احتل الأسترالي جاك ميلر متسابق دوكاتي المركز الثالث مستغلا في ذلك خطا ارتكبه إسبارجارو قبل نهاية السباق.
وقال زاركو "عندما تعرض بانيايا للحادث حاولت اللحاق بفابيو لأنني كنت أعرف أنه يستخدم إطارا متوسطا لكني لم أتمكن من ذلك. اللفات القليلة الأخيرة كانت بمثابة كابوس . أنا متعب".
ودخل سائقا أبريليا إسبارجارو ومافريك بينياليس في صراع كبير على المركز الثالث لكن ميلر لحق بهما وتقدم للمركز الرابع بعد تجاوز بينياليس قبل أخر 13 لفة.
وبعد ذلك بقليل أضطر بينياليس للخروج من السباق بسبب عطل فني بينما نجح ميلر في حسم المركز الثالث لصالحه بعد انحراف دراجة إسبارجارو.
وقال ميلر "أليكس (إسبارجارو) كان يقدم أداء جيدا ولم أتمكن من تجاوزه إلا بعد أن ارتكب خطأ".
بهذا الفوز رفع كوارتارارو رصيده إلى 172 نقطة بعد 10 سباقات متقدما بفارق 34 نقطة على إسبارجارو بينما تقدم زاركو للمركز الثالث بفارق 24 نقطة عن إسبارجارو.

(Photo by Stiefel Udo/ATPImages/Getty images)

[email protected]استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ