نظام «800 فولت».. مستقبل السيارات الكهربائية في 2025
يتوقع المحللون أن تتبنى غالبية شركات السيارات تقنية شحن الـ800 فولت المتقدمة للمضي قدماً في صناعة السيارات الكهربائية.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Tramino - istock
حيث لا يوجد سوى عدد قليل من المركبات الكهربائية التي تستخدم حالياً 800 فولت، بما في ذلك بورش تايكان وأودي إي تورن جي تي وهيونداي أيونك 5 و وكيا EV6، بينما تستخدم الغالبية العظمى من المركبات الكهربائية الأخرى أنظمة تقليدية بقوة 400 فولت.
وتعمل مضاعفة الجهد على تحسين أوقات الشحن بنحو 50% لنفس حجم البطارية، والذي يسمح بدوره للمصنعين بتقليل حجم حزم البطاريات وجعلها أصغر. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تعمل أنظمة 800 فولت مع كابلات وأسلاك أصغر وأخف وزناً لأنها توفر القدر نفسه من الطاقة مع تيار أقل.
وأشار موقع Auto News أن هذه البنى تفقد طاقة أقل ولا تتطلب أنظمة إدارة حرارية معقدة لتنظيم درجة الحرارة أيضاً. وليس من المفاجئ أن يتوقع العديد من موردي المركبات الكهربائية أن تصبح تصاميم 800 فولت هي المعيار الأساسي في السوق قريباً.
وقال ديرك كيسلجروبر رئيس قسم مجموعة الدفع الكهربائي في مجموعة GKN «في عام 2025، ستكون غالبية السيارات القادمة إلى السوق ذات تصميم 800 فولت. ونعتقد أنه سيكون الاتجاه السائد، وقد أثبتت هيونداي أنها قادرة على المنافسة من حيث السعر. و800 فولت هي الخطوة المنطقية التالية في تطوير السيارات الكهربائية». يذكر خبراء الصناعة أن معظم المركبات الكهربائية الحالية بما في ذلك سيارات تسلا، تستخدم أنظمة بقدرة 400 فولت جزئياً لأن المنازل تستخدم تياراً ثلاثي الأطوار بجهد 380 فولت، ما يعني وجود بنية تحتية مناسبة للشحن بالفعل. واستخدمت العديد من المركبات الكهربائية الأولى مكونات من المكونات الهجينة التي تعمل بقوة 400 فولت.
ويرى الخبراء وجوب تحسين البنية التحتية للشحن في عملية التحول إلى أنظمة 800 فولت. حيث تسمح نقاط الشحن الرائدة بقدرة 800 فولت و350 كيلوواط بتزويد المركبات الكهربائية بمدى يصل إلى 100 كيلومتر تقريباً في غضون 5 إلى 7 دقائق.
كما بدأ عدد كبير من المصنعين بالالتزام بـ800 فولت، وتشمل هذه الشركات أمثال فولفو وبوليستار وستيلانتيس وجنرال موتورز وإكسبنج ونيو ولي أوتو وبي واي دي ولوتس.
من هنا وهناك
-
تويوتا بريوس GR قد تكون مفاجأة 2027 بقوة لم يتوقعها أحد
-
أودي تدرس إنقاذ محرك 5 سلندر الأسطوري من التقاعد
-
خطأ برمجي بسيط يجبر تويوتا على استدعاء أكثر من نصف مليون كامري
-
فورد تقدم أقوى سيارة موستنج كشف في تاريخها
-
إطارات ميشلان جديدة ذكية تعتمد على الذكاء الاصطناعي AI
-
أستون مارتن تصنع نسخًا خاصة جديدة من DB12 S
-
مرسيدس AMG تشوق لأقوى سيارة SUV كهربائية في تاريخها
-
المحامي يوسف إبراهيم من أبو غوش يوضح طبيعة المخالفات الجديدة في منظومة كاميرات مخالفات السرعة
-
بي إم دبليو i3 2027 جديدة تدخل خطوط الإنتاج لمواجهة تسلا موديل 3
-
نيسان رفضت بناء سنترا نيسمو فقام هذا المبدع بالمهمة وصدم الجميع بالنتيجة!
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا