أستون مارتن تطور تقنية خلايا البطارية مع Britishvolt
وقّعت شركة صناعة السيارات البريطانية الفاخرة أستون مارتن اتفاقية شراكة مع شركة تطوير تقنيات خلايا بطاريات الليثيوم أيون بريتيش فولت Britishvolt.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Mrinal Pal - istock
وستعمل الشركتان معاً لتطوير تقنية خلايا البطاريات المصممة للسيارات عالية الأداء، حيث تخطط أستون مارتن لإطلاق أول سيارة تعمل بالبطارية في عام 2025.
ومن المتوقع أن تكون تلك السيارة بديلاً مباشراً لإحدى السيارات الرياضية الحالية لشركات صناعة السيارات، كما تهدف أستون مارتن إلى توفير خيار توليد القوة الكهربائية لجميع خطوط الإنتاج الجديدة بحلول عام 2026، بهدف عرض مجموعة أساسية مكهربة بالكامل بحلول عام 2030 حسبما قالت الشركة.
لم تنشر أستون مارتن بعدُ خارطة طريق للكهرباء الكاملة، وسيقوم فريق بحث وتطوير مشترك من أستون مارتن، وبريتيش فولت بتصميم وتطوير وتصنيع حزم البطاريات، والتي ستتضمن وحدات مخصصة وأنظمة إدارة البطاريات، ولم يقدّم الطرفان المزيد من المعلومات حول المشاريع المستقبلية المشتركة.
حصلت شركة بريتيش فولت في يناير على 2.3 مليار دولار من تمويل الحكومة البريطانية للمشروع، وهي أموال ستشهد تركيز الشركة على تطوير بطاريات ذات محتوى عالٍ من النيكل والمزيد من المواد كثيفة الطاقة لتحفيز الإنتاج الضخم، وقالت شركة بريتيش فولت الشهر الماضي أيضاً إنها وقّعت اتفاقيات مع أربع شركات لصناعة السيارات، إحداها شركة لوتس البريطانية لصناعة السيارات.
من هنا وهناك
-
ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV 2026 تنطلق بمدى أطول وقوة أكبر وسعر أعلى
-
فيراري تعترف بخطأها وتتراجع عن أزرار اللمس لتعيد الأزرار الحقيقية إلى المقود
-
مرسيدس C-Class EQ تظهر قبل الإطلاق الرسمي وتشعل الحماس
-
ابتداءً من الشهر المقبل: ارتفاع رسوم ترخيص السيارات
-
فولكس فاجن تُشوّقنا إلى ‘فانات‘ محدثة
-
مازدا تطلق تشكيلة البيك أب BT-50 الجديدة 2026
-
داخلية سيارة مرسيدس AMG GT 2027 الكهربائية تظهر رسميًا لأول مرة
-
المستقبل الغامض أمام صناعة السيارات في الصين
-
الكشف عن مرسيدس VLE الفاخرة المليئة بالشاشات والتجهيزات المتقدمة
-
لماذا انخفضت أرباح فولكس فاغن إلى النصف في 2025؟
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا