وقد يتم تمديد فترة التعليق، وفقًا لنتائج التحقيق .

وجاء القرار بعد أن توجهت وزيرة المواصلات ميري ريغيف إلى رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو، خلال جلسة شهدت نقاشًا حادًا، مطالبةً " بوقف رحلات الشركة فورًا إلى حين الانتهاء من التحقيق في ملابسات الحادثة، التي يُشتبه خلالها بأن مساعد الطيار، وهو من سلطنة عُمان، حاول تنفيذ عملية إرهابية وإسقاط الطائرة " .

وبحسب المعطيات، " تم إحباط المحاولة بعدما تمكن الطيار الإماراتي من السيطرة على مساعد الطيار، بمساعدة عدد من الركاب الإسرائيليين الذين كانوا على متن الرحلة" .

وقالت الوزيرة ريغيف إن شركة "فلاي دبي" انتهكت اتفاق الطيران المبرم بين إسرائيل والإمارات، والذي ينص، بحسب موقفها، على أن الطيارين القادمين للهبوط في إسرائيل يجب أن يكونوا من دول تقيم إسرائيل معها علاقات دبلوماسية.
وقال مسؤول إسرائيلي إن الطيار العُماني لم يسبق له الهبوط في إسرائيل.

من جانبه، قال مسؤول في وزارة المواصلات، في معرض توضيحه لموقف الوزيرة: "هذا حدث بالغ الخطورة. كنا قريبين جدًا من وقوع كارثة كبيرة، وقد تم منعها".

كما طالبت ريغيف رئيس الوزراء بالسماح فورًا لشركات الطيران الإسرائيلية بتسيير رحلات إلى دبي، على أن تتم عمليات التفتيش الأمني بواسطة أجهزة الأمن الإسرائيلية. ويأتي ذلك في ظل عدم السماح حاليًا لشركات الطيران الإسرائيلية بتسيير رحلات إلى دبي بسبب خلافات حول متطلبات الترتيبات الأمنية.

تفاصيل الرحلة
أقلعت طائرة "فلاي دبي" من دبي في دولة الإمارات عند الساعة 7:05 صباحًا، وكان من المقرر أن تهبط في مطار بن غوريون حوالي الساعة 9:30. وبعد نحو ساعة ونصف من الإقلاع، وعند دخول الطائرة المجال الجوي الأردني، أرسل الطاقم رمز 7700، وهو رمز الطوارئ والاستغاثة الدولي، ثم أُرسل لاحقًا رمز 7500 الذي يشير إلى وجود عملية اختطاف على متن الطائرة.

وفي الوقت نفسه، غيّرت الطائرة مسارها وعادت إلى الأجواء السعودية، وبدأت التحليق على ارتفاع منخفض فوق مناطق مختلفة من المملكة. وبعد توجهها جنوبًا، واصلت مسارها غربًا داخل الأراضي السعودية. وكان على متن الطائرة 174 مسافرًا، بينهم 27 طفلًا.

وبعد ورود معلومات عن الاشتباه بمحاولة اختطاف، تم إبلاغ الأجهزة الأمنية والقيادة السياسية في إسرائيل. وعقد رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو ووزير الأمن إسرائيل كاتس مشاورات أمنية عاجلة، كما عقد رئيس هيئة الأركان إيال زامير جلسة تقييم، فيما تم إقلاع طائرات مقاتلة في الجو.

"فلاي دبي" ليست شركة تابعة لـ"طيران الإمارات"
تُعد "فلاي دبي" شركة حديثة نسبيًا في عالم الطيران، إذ تأسست عام 2008 من قبل حكومة دبي، وبدأت عملياتها في العام التالي.
وعلى الرغم من ارتباط اسمها بدبي وتشابهها في نظر الجمهور مع شركة "طيران الإمارات:، فإن "فلاي دبي" ليست شركة تابعة لها.

وبالنسبة للجمهور الإسرائيلي، بدأت قصة الشركة في إسرائيل بعد فترة قصيرة من توقيع اتفاقيات أبراهام.

وفي 26 تشرين الثاني 2020، هبطت في مطار بن غوريون أول رحلة تجارية منتظمة لشركة "فلاي دبي" من دبي إلى تل أبيب. واستُقبلت الطائرة وفق التقليد المتبع في عالم الطيران برشاشات المياه، وعلى متنها وفد برئاسة المدير العام للشركة.

ولم تقتصر عمليات الشركة في إسرائيل على عدد محدود من الرحلات، إذ بدأت منذ انطلاقها بتسيير رحلتين يوميًا، أي 14 رحلة أسبوعيًا، بين تل أبيب ودبي.

كما أتاح الخط للمسافرين من إسرائيل استخدام دبي كنقطة عبور إلى عشرات الوجهات في آسيا وأفريقيا والشرق الأقصى.
ومنذ ذلك الحين، توسعت عمليات الشركة بشكل كبير، ووصلت في فترات معينة خلال عام 2026 إلى 10 رحلات يوميًا في كل اتجاه بين تل أبيب ودبي.

وخلال سنوات قليلة، تحول الخط الجوي الذي وُلد في إطار مسار تطبيع العلاقات بين إسرائيل والإمارات، إلى أحد أبرز خطوط الطيران التي تربط إسرائيل بدولة عربية.

"فلاي دبي": من السابق لأوانه معرفة أسباب الحادثة.. والواقعة قيد التحقيق
على صعيد متصل، قالت شركة "فلاي دبي" إن الأسباب والدوافع الكامنة وراء حادث طائرتها التي هبطت اضطراريا في تبوك، لا تزال غير معروفة في هذه المرحلة المبكرة، وهي قيد التحقيق الرسمي.

وشددت على أن أولويتها الفورية تتمثل في "ضمان استمرار سلامة وصحة ورفاه جميع الركاب وأفراد الطاقم، ودعم التحقيق الرسمي".

[email protected]استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ