مكلارين تُفاجئ الجميع قبل أستراليا: ‘سنلعب دفاعيًا‘... لكن العاصفة قادمة!
(رويترز) - قال أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين حامل لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يوم أمس الخميس، إن الفريق سيبدأ الموسم في أستراليا "بطريقة دفاعية بعض الشيء"، حيث من المتوقع أن يحدد فريقا فيراري ومرسيدس الوتيرة.
مكلارين تُفاجئ الجميع قبل أستراليا: "سنلعب دفاعيًا"... لكن العاصفة قادمة!
وسيدافع مكلارين عن لقبي الصانعين والسائقين هذا العام، بعدما أنهى البريطاني لاندو نوريس هيمنة ماكس فرستابن سائق رد بول التي استمرت أربع سنوات.
وسيسعى الفريق الذي يتخذ من مدينة ووكينج الإنجليزية مقرا له، للفوز بلقب الصانعين للمرة الثالثة على التوالي.
وقال ستيلا إن مكلارين راض عن سير اختبارات ما قبل الموسم، التي استمرت تسعة أيام في البحرين وبرشلونة، حيث أكمل الفريق 1108 لفات، وحقق جميع البنود المدرجة في قائمته.
وقال في جلسة أسئلة وأجوبة عقدها الفريق قبل انطلاق سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي في ملبورن "فيما يتعلق بالموثوقية، فقد أحرزنا تقدما جيدا، والأهم من ذلك أننا نجحنا في جعل السيارة أسرع". وقال الإيطالي إن نوريس وزميله الأسترالي أوسكار بياستري يشعران بالتفاؤل أيضا.
وأضاف "مع كل الأمور المجهولة التي تنطوي عليها الاختبارات.. أشعر أنني أستطيع تأكيد ما قلته في البحرين: أن "المرشحين المعتادين"، فيراري ومكلارين ومرسيدس ورد بول، يتقدمون بخطوة على المنافسين".
وتابع "ضمن هذه المجموعة الرائدة، نعتقد أن فيراري ومرسيدس متقدمان بخطوة، على الرغم من صعوبة تحديد حجم الفارق".
وأكمل "بمجرد أن تُكشف الأوراق، سيصبح التطوير هو التحدي الأكبر. وباستخدام تعبير من كرة القدم، سنلعب في جزء الأول من الموسم بطريقة دفاعية بعض الشيء، وسنحاول استغلال الهجمات المرتدة".
وقال ستيلا إن سيارة (إم.سي.إل 40) ستكون في ملبورن هي نفسها التي كانت في البحرين، مع بعض التحديثات الطفيفة في الديناميكا الهوائية.
كما سيواصل الفريق العمل على تقليل وزن السيارة.
وتدخل فورمولا 1 عصرا جديدا من المحركات وهياكل السيارات، مع أكبر تغيير في اللوائح منذ عقود وزيادة في العنصر الكهربائي ليصبح على قدم المساواة تقريبا مع محرك الاحتراق الداخلي.
ويخشى البعض أن تؤدي الحاجة إلى إدارة الطاقة ووظائف جديدة أخرى مثل أوضاع التعزيز والتجاوز إلى نوع مختلف من السباقات قد لا يلقى استحسانا لدى المشجعين.
قال ستيلا "ربما لم نشهد من قبل تغييرا كبيرا كهذا دفعة واحدة، على الأقل ليس في هذا القرن".
وأردف "ربما لا تزال هناك بعض التفاصيل التي يمكن تسويتها لضمان أن يكون المشهد على الحلبة على مستوى الشعبية التي حققتها رياضتنا، وأن يكون الأمر سهل الفهم لجميع المشجعين.. وأن يظل سباقا تتنافس فيه أسرع السيارات والسائقين".
أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين - (Photo by Clive Rose/Getty Images)
من هنا وهناك
-
مكابي تل ابيب يتخطى عقبة مكابي حيفا وينتظر هبوعيل بئر السبع في المباراة النهائية
-
السعودية تترقب قرعة كأس آسيا 2027.. والموعد الجديد أصبح رسميا
-
صدمة ليفربول ومنتخب فرنسا! إصابة خطيرة تُنهي موسم إيكيتيكي وتُبعده عن المونديال
-
تحدٍ غير متوقع: أوسيك يواجه فيرهوفن ويشعل الجدل في عالم الملاكمة
-
بعد موسم تاريخي.. ماسكيرانو يترك تدريب إنتر ميامي لأسباب مفاجئة
-
النادي الرياضي كفر قاسم يفقد فرصة الوصول للقسم العلوي ويتورط في صراع القاع
-
دراما الوقت الإضافي تقود هورنتس للفوز على هيت في الملحق المؤهل للأدوار الإقصائية
-
لاعبو اتحاد أبناء جت للدرجة الأولى مع كوكبة طموحة من خمس بلدات انجزوا المهمة بنجاح
-
بسبب حالة الطقس: الغاء المسار الكامل لماراثون القدس
-
ليلة ممطرة في أنفيلد.. وديمبلي يكتب نهاية ليفربول في دوري الأبطال!
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا