رد بول وأستون مارتن انتهكا قواعد سقف الميزانية في فورمولا 1 الموسم الماضي
لندن (تقرير رويترز) - قال الاتحاد الدولي للسيارات في بيان اليوم الاثنين إن رد بول فريق ماكس فرستابن بطل العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات انتهك قواعد
.jpg)
ماكس فرستابن سائق رد بول يحتفل بفوزه بسباق اليابان وبطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات يوم الاحد - (Photo by Clive Mason/Getty Images)
سقف الميزانية العام الماضي مع "زيادة طفيفة في الإنفاق".
ويواجه الفريق، الذي من المقرر أن يفوز بلقبي 2022 بعد حصد فرستابن لقبه الثاني لبطولة العالم بفوزه في اليابان يوم الأحد الماضي، أيضا انتهاكا إجرائيا ومخاطر فرض غرامة عليه و"عقوبات رياضية طفيفة" غير محددة.
وأضاف الاتحاد الدولي أن فريق أستون مارتن، الذي يملكه الملياردير الكندي لورانس سترول، ارتكب انتهاكا إجرائيا.
وجاء في البيان "تحدد إدارة سقف الميزانية في الاتحاد الدولي حاليا الإجراء المناسب الذي يجب اتخاذه بموجب اللوائح المالية فيما يتعلق بفريقي أستون مارتن ورد بول".
ويمكن أن تجتذب الانتهاكات عدة عقوبات، تبدأ من التوبيخ العام والغرامات إلى خصم نقاط أو الاستبعاد من البطولة حال الإنفاق الزائد عن الحد.
وعلق فريق رد بول على قرار الاتحاد الدولي بالتعبير عن "المفاجأة وخيبة الأمل".
وقال إن إنفاق الفريق في 2021 كان أقل من الحد الأقصى لسقف الميزانية وسيدرسون جميع الخيارات أثناء متابعة عملية الاتحاد الدولي.
وأضاف الفريق "نحتاج إلى مراجعة نتائج الاتحاد الدولي بعناية، لأننا لا نزال نعتقد أن التكاليف ذات الصلة أقل من الحد الأقصى لسقف الميزانية لعام 2021.".
* تسوية
قال الاتحاد الدولي للسيارات إن المخالفات الإجرائية أو التجاوزات الطفيفة في الإنفاق، والتي تصل إلى خمسة بالمئة من سقف الميزانية يمكن حلها من خلال تسوية.
وأضاف "إذا لم يتم التوصل لاتفاق أو إذا اعتبرت إدارة سقف الميزانية في الاتحاد الدولي التكلفة أكثر ملائمة فيمكنها إحالة القضية للجنة تحكيم للفصل في سقف الميزانية".
وبعد مراجعة الوثائق التي قدمها كل من المتنافسين العشرة في البطولة، تم إصدار شهادات امتثال لسبعة منها.
ودخلت قواعد الإنفاق العام الماضي للحد من الإنفاق الزائد وتكافؤ الفرص، حيث تم تخفيض الحد الأقصى لسقف الميزانية من 145 إلى 140 مليون دولار هذا العام، ومن المقرر أن تصل إلى 135 مليون دولار الموسم المقبل.
وجاء إعلان يوم الاثنين بعد تكهنات واسعة النطاق في منطقة شاحنات كل فريق خلف المرأب بأن فريقا واحدا أو أكثر قد أنفق أكثر من المسموح وربما أكثر من ذلك بكثير في حالة واحدة.
وقال كل من مرسيدس وفيراري، المنافسين الرئيسيين لرد بول، إن أي خرق من شأنه أن يحقق فوائد خلال الموسم الحالي والمقبل، وكانت التداعيات ضخمة ولا بد من معالجتها.
من هنا وهناك
-
ماهر حامد: احمد عابد يتدرب مع لاعبي الاخاء الناصرة والتوقيع قريبا
-
بعد تجربة تشيلسي القصيرة.. ليام روسنير يعود إلى فرنسا عبر بوابة باريس إف.سي!
-
قيس غانم يعود لدوري الدرجة العليا ويلتحق بعيروني طبريا
-
الظهير الايسر الأجنبي سانا غوميز ينضم إلى اتحاد أبناء سخنين
-
مصطفى غضبان يوقع في هبوعيل أم الفحم قادما من مكابي هرتسليا
-
فيليبي لويس يقود موناكو نحو المجد – قصة مدرب بطل من الملاعب إلى دكة القيادة!
-
موسكو تستعد لمعركة الوزن الثقيل.. جاسييف في اختبار جديد للحفاظ على العرش
-
مارتينيز يطوي الصفحة الأخيرة مع البرتغال: الخروج المرير ينهي الحلم!
-
كارم الزعبي وشقيقه عمري يلتحقان بنادي تورينسي البرتغالي من الدرجة الثانية
-
بلجيكا تتحدى الفيفا.. معركة بالوجون تشتعل بعد رفض الطعن
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا