تحفة يابانية جديدة تظهر في عالم سيارات الكروس أوفر
كشفت شركة هوندا اليابانية عن سيارة ZR-V الجديدة التي صممتها لتكون سيارة شبابية أنيقة ومتطورة بنفس الوقت.
صورة للتوضيح فقط - تصوير: Sjoerd van der Wal - istock
وتأتي السيارة بهيكل كروس أوفر انسيابي مدروس وفق أحدث معايير ديناميكية الهواء، مبني على منصات تم اختبارها في سيارات Civic، طوله 4 أمتار و56 سنتيمترا، عرضه 184 سم، وارتفاعه 162 سم.
وجهّزت هذه السيارة بعجلات بأقراص من الكروم بمقاسات 17 و18 إنشا، وصفين من المقاعد المريحة التي تتسع لـ 5 ركاب ومزودة بأنظمة تدفئة وتبريد، أما واجهة القيادة فيها فحصلت على شاشة بمقاس 10.2 بوصة قبالة السائق وشاشة لمسية بمقاس 10.1 بوصة للتحكم بأنظمة المولتيميديا والكاميرات والعديد من مزايا المركبة.
وزودتها هوندا بأنظمة التحكم الأوتوماتيكي بالعجلات على المنحدرات والطرق الوعرة، ونظام تثبيت السرعة أثناء السفر، وحساسات للضوء والمطر، وحساسات مسافات وكاميرات أمامية وخلفية.
وستطرح هذه السيارة بمحركات بنزين توربينية بأربع أسطونات بسعة 1.5 ليتر وعزم 182 حصانا، كما تتصدر منها نسخ بمحركات هجينة اقتصادية في استهلاك الوقود.
من هنا وهناك
-
كيا تستعد للكشف عن فان PV7 الكهربائي الجديد هذا الشهر
-
فورد تحضر شاحنة كهربائية بسعر صادم.. فاثوم تبدأ بأقل من 30 ألف دولار
-
رنج روفر جي تي 2028 تكسر القواعد بتصميم يجمع بين الكروس أوفر والسيدان
-
هيونداي بولدر تقترب من الإنتاج.. فهل تهدد برونكو ورانجلر؟
-
فتح الحجز المسبق لـ فولكس واجن ID أورا T6
-
كيا EV8 GT هل تكون الوحش الرياضي الذي سينسينا أمجاد ستينجر؟
-
نيسان باثفايندر المحدثة تصل صالات البيع في أبوظبي.. بميزات تحكم عن بُعد عبر الجوال
-
هيونداي تطلق باليسيد جديدة وتصفها بأول SUV بسقف مرتفع من شركة كورية
-
فولكس فاغن تدخل سباق القيادة الذاتية في الصين خلال 2027
-
بورش تحسم الجدل حول إيقاف تايكان.. والمبيعات تضع مستقبلها تحت الضغط
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا