صورة للتوضيح فقط - تصوير: Vered Barequet - shutterstock
تعتمد هذه السيارة الهايبرد على نظام يجمع بين محرك بنزين 4 سلندر سعة لترين بقوة 134 حصان ، يعمل إلى جانبه محرك كهربائي وبطارية 24.8 كيلوواط ، ليصدر منه عمل المحركين معاً قوة تصل إلى 313 حصان و 550 نيوتن متر من عزم الدوران .
ومن باب المعرفة 80% من إجمالي عزم الدوران والذي يبلغ قدره 441 نيوتن متر من عزم الدوران متاح على الفور من المحرك الكهربائي .
داخلية سيارة مرسيدس GLC 2025
تتسارع سيارة الكروس أوفر الهايبرد من السكون وصولاً إلى سرعة 96 كم/س ( 60 ميل/س ) خلال 6,6 ثانية ، وتبلغ سرعتها القصوى 217 كم/س ( 135 ميل/س ) ، وفي حال قيادة السيارة باستخدام المحرك الكهربائي فقط تبلغ سرعتها القصوى 140 كم/س ( 87 ميل/س ) .
تستطيع سيارة GLC350e 4Matic 2025 قطع مسافة تصل إلى 130 كم ( 81 ميل ) بالشحنة الكهربائية الواحد لمحركها الكهربائي ، لكن مرسيدس حققت هذا الرقم في دورة WLTP في أوروبا ، ومن المرجح أن تشهد الولايات المتحدة الأمريكية رقماً أقل . سيتمكن المالكون من إعادة شحن البطارية في حوالي 30 دقيقة باستخدام شاحن DC بقدرة 60 كيلوواط .
سيارة مرسيدس GLC 2025
ستكون هذه السيارة الهايبرد متاحة بثلاثة فئات ؛ Standard ، و Exclusive ، و Pinnacle . تشمل الميزات القياسية مقاعد أمامية مدفأة ، ونظام تحكم أوتوماتيكي بالمناخ ثنائي المنطقة ، وباب خلفي كهربائي ، ونظام التحذير من النقطة العمياء ، ومساعد الضوء العالي المتكيف ، والمزيد . وتحصل فئة Exclusive على نظام الصوت Burmester 3D Surround Sound ، والإضاءة المحيطة المحسنة ، وعتبات الأبواب المضيئة . وتحصل فئة Pinnacle على كل ذلك بالإضافة إلى شاشة عرض أمامية على الزجاج ( head-up display ) وزجاج عازل للضوضاء والحرارة ومصابيح أمامية رقمية مطورة .
يوجد في الداخل شاشة عدادات رقمية مقاس 12.3 إنش وشاشة عرض مركزية للمعلومات والترفيه مقاس 11.9 إنش ، سيتمكن العملاء من الاختيار من بين 11 لوناً خارجياً و 13 خياراً للتنجيد وثمانية تصميمات فريدة للجنوط .
ستكمل GLC350e 4Matic مجموعة سيارات GLC ، وفقاً لشركة صناعة السيارات ، وستصل إلى وكلاء سيارات مرسيدس في وقت لاحق من هذا العام . ستعلن مرسيدس عن تكلفة سيارة الكروس أوفر مع اقتراب موعد طرحها للبيع .