صورة للتوضيح فقط - تصوير: shutterstock_Bhakpong

 عوضاً عن محركات 8 سلندر المتوفرة في الفئات الأخرى للسيارة.

وتخلت الفئة الجديدة عن نظام الدفع الكلي لصالح نظام الدفع الخلفي، كما استلمت تعديلات جمالية خارجية خاصة لتمييزها عن الفئات الأكثر قوة.. مع العلم أن هذه هي أول سيارة AMG GT بمحرك 4 سلندر على الإطلاق.

المواصفات التقنية

تعتمد الكوبيه الجذابة الجديدة على محرك 2.0 لتر 4 سلندر بشاحن تيربو كهربائي مستوحى من عالم فورمولا 1، بالتوازي مع نظام هايبرد خفيف 48 فولت، ويقترن المحرك بناقل حركة 9 سرعات يقوم بإرسال القوة للعجلات الخلفية.

ويولد المحرك الجديد 421 حصان من القوة و500 نيوتن متر من عزم دوران، بالإضافة لـ 14 حصان من النظام الكهربائي.. وتتسارع فئة AMG GT 43 الجديدة من السكون إلى 100 كم / س خلال 4.6 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 280 كم / س.

لمسات خارجية فريدة

اهتمت مرسيدس بتمييز التصميم الخارجي للفئة الأساسية الجديدة عن فئات GT 53 و GT 63 المزودة بمحركات 8 سلندر، عبر منح السيارة مصد أمامي جديد، مع رفارف أمامية وخلفية أضيق وأكثر رشاقة، ومصد خلفي معدل ومبسّط، مع أنابيب عادم رباعية دائرية، ويمكن إضافة جناح خلفي مثبت، ولمسات كروم مصقولة متعددة، وجنوط 21 إنش بشكل اختياري.

المقصورة الجذابة

في الداخل، استلمت الكوبيه الألمانية لوحة عدادات رقمية 12.3 إنش وشاشة لمسية 11.9 إنش للنظام الترفيهي، مع مقاعد AMG رياضية مكسوة بجلود نابا الفاخرة. وستطرح مرسيدس AMG سيارة GT 43 الجديدة في الأسواق العالمية قبل نهاية العام الجاري بسعر أرخص من فئات V8 الحالية التي يبدأ سعرها من 135 ألف دولار.