صورة للتوضيح فقط - تصوير: shutterstock_dolf martinez soler

وأوضحت الشركة اليابانية أن السيارة Iconic SP الاختبارية تعبر عن شخصيتها الرياضية من خلال تفاصيل تصميمية رائعة مثل السقف الصلب والأبواب، التي تفتح للأمام، بالإضافة إلى القسمات مفتولة العضلات على الرفارف والانسيابية الملحوظة على كل مكون من مكونات الجسم الخارجي.
وتظهر السيارة الجديدة بطول 18ر4 متر، وعرض 85ر1 متر، وارتفاع 15ر 1متر، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 590ر2 ملم، أما وزنها فيبلغ 1450 كجم.
وتعتمد السيارة Iconic SP الاختبارية على نظام دفع كهربائي خالص مع دعم من محرك فانكل، والذي يعمل كموسع مدى (Range Extender).
وينبض بداخل السيارة محرك كهربائي بقوة 125 كيلووات/170 حصان، والذي يستمد طاقته من بطارية سعة 8ر17 وات ساعة، كما يساعد على شحن البطارية محرك فانكل عبر مولد بقوة 70 حصان.
ويبلغ النظام مدى السير 680 كلم في الموديل MX-30، وبتضافر جهود المحركين تبلغ قوة النظام 272 كيلووات/370 حصان.
وبفضل قوة النظام البالغة 272 كيلووات/370 حصان، يوفر المحرك الكهربائي طاقة هائلة، ويمكن لموسع المدى أيضا العمل بأنواع وقود مختلفة، بما في ذلك الهيدروجين.
وبذلك تقدم السيارة Iconic SP الاختبارية نظرة مثيرة على المستقبل الكهربائي للسيارات الرياضية من خلال الجمع بين أحدث التقنيات الكهربائية والسحر الكلاسيكي لمحرك فانكل.