بزيادة قدرها 19٪ .

 وبحسب الجمعية " يشكل المواطنون العرب حوالي 20٪ من إجمالي سكان إسرائيل، لكن حصتهم من وفيات حوادث الطرق منذ بداية العام قدرت ب 39٪ – أي ما يقارب ضعف حصتهم من السكان. انتهى شهر سبتمبر 2026 ب 14 حالة وفاة في حوادث الطرق من المجتمع العربي – أي ما يقرب من حالة وفاة واحدة كل يومين في المتوسط" .

تظهر البيانات أيضا أن 342 شخصا لقوا حتفهم في حوادث طرق منذ بداية عام 2026.

تقسيم وفيات المجتمع العربي في حوادث الطرق هذا العام (حتى 5 أكتوبر 2026):

توفي61 شخصا في مركبات خاصة – أي 46٪ من جميع الوفيات في حوادث الطرق في المجتمع العربي.

توفي أربعة عشر شخصا في حوادث مع الشاحنات الثقيلة والحافلات – أي 10٪ من إجمالي الوفيات في حوادث الطرق في المجتمع العربي.

21 من المشاة – 16٪ من جميع الوفيات في حوادث الطرق في المجتمع العربي.

25 من راكبي الدراجات النارية والسكوتر – 19٪ من جميع الوفيات في حوادث الطرق في المجتمع العربي.

توفي تسعة وعشرون سائقا شابا حتى سن الرابعة والعشرين في حوادث الطرق – 22٪ من جميع الوفيات من المجتمع العربي.

الوفيات في حوادث الطرق من المجتمع العربي منذ بداية عام 2026:

توفي ستة عشر طفلا دون سن الرابعة عشرة في حوادث سير منذ بداية عام 2026.

توفي 50 شابا تتراوح أعمارهم بين 15 و24 عاما في حوادث طرق منذ بداية عام 2026.

توفي 4 من كبار السن في حادث سيارة (أعمارهم 65 سنة فأكثر).

توفي 95 شخصا من المجتمع العربي في حوادث طرق على الطرق بين المدن، و30 شخصا في حوادث على الطرق داخل المدن، و9 أشخاص في حوادث في مناطق مفتوحة.

 وقال المحامي يانيف يعقوب، الرئيس التنفيذي لأور ياروك: "فشلت وزارة النقل وسلامة الطرق في تقليل الوفيات على الطرق بشكل عام وفي المجتمع العربي بشكل خاص. قد ننهي عام 2026 بسجل سلبي من الوفيات في المجتمع العربي. وهذا نتيجة للإهمال طويل الأمد. سيتعين على الحكومة القادمة الموافقة على خطة وطنية متعددة السنوات كخطوة أولى. يجب أن تتغير الأولويات. يجب أن تكون حياة البشر على الطرق أولوية قصوى" .