ورغم أن السيارة ستبقى متوفرة لفترة محدودة من خلال المخزون الحالي، فإن فولكس واجن قررت إنهاء إنتاجها محلياً والتركيز بدلاً من ذلك على السيارات الأعلى مبيعاً، وعلى رأسها الجيل الجديد من أطلس 2027.

وتوضح هذه الخطوة أن فولكس واجن لم تعد ترى أن الطلب على السيارات الكهربائية في أمريكا ينمو بالسرعة التي كانت تتوقعها قبل سنوات. فعندما أطلقت الشركة ID.4 في السوق الأمريكية عام 2021، كانت تراهن على أن السيارة الكهربائية SUV ستصبح واحدة من أهم منتجاتها في المنطقة.

لكن الواقع تغيّر بشكل واضح، إذ تراجعت مبيعات ID.4 بشكل كبير، بينما لا تزال السيارات التقليدية وSUV الكبيرة والبيك أب تحافظ على شعبيتها في السوق الأمريكية.

ولهذا السبب سيبدأ مصنع تشاتانوغا خلال الفترة المقبلة بالتركيز على إنتاج الجيل الجديد من أطلس، إلى جانب سيارات أخرى تحقق مبيعات مرتفعة، ضمن خطة أوسع تركز على ما تسميه فولكس واجن “السيارات ذات الحجم الكبير والمبيعات العالية”.

كما أكدت الشركة أنها تدرس حالياً تقديم طراز جديد مخصص للسوق الأمريكية، من دون الكشف عن تفاصيله. لكن معظم التوقعات تشير إلى أن فولكس واجن قد تكون أخيراً على وشك تقديم بيك أب تحمل شعارها في أمريكا.

وكانت الشركة قد ألمحت أكثر من مرة إلى اهتمامها بهذه الفئة، خاصة بعد تقديم نماذج اختبارية مثل Tanoak وTarok خلال السنوات الماضية. كما لمح رئيس فولكس واجن أمريكا مؤخراً إلى أن البيك أب لا تزال تمثل فرصة نمو مهمة للشركة.

ورغم أن إنتاج ID.4 سيتوقف في الولايات المتحدة، فإن السيارة نفسها لن تختفي عالمياً، إذ ستواصل فولكس واجن تصنيعها في أوروبا والصين، وهما السوقان اللذان لا يزالان يشهدان طلباً أقوى على السيارات الكهربائية.

صورة للتوضيح فقط - تصوير: Evannovostro shutterstock

لمتابعة الأخبار العاجلة عبر قناة بانيت على واتساب - اضغطوا هنا