فرانشيسكو بانيايا متسابق دوكاتي يحتفل بفوزه بسباق جائزة ماليزيا الكبرى في سيبانج يوم الثالث من نوفمبر تشرين الثاني 2024 - (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
ورفع مارتن، متسابق فريق براماك ريسنج، رصيده إلى 485 نقطة في الترتيب العام بعد احتلاله المركز الثاني في سباق سيبانج بينما جاء بانيايا في المركز الثاني برصيد 461 نقطة.
واحتل زميل بانيايا في الفريق إنيا باستيانيني المركز الثالث بفارق أكثر من سبع ثوان خلف مارتن.
وبعد بداية فوضوية، استؤنف السباق الذي أقيم على حلبة سيبانج الدولية لمدة 19 لفة تحت سحب داكنة وفي ظروف شديدة الحرارة.
وحقق بانيايا صاحب المركز الأول، الذي كان من المقرر أن يبدأ السباق على إطار أمامي متوسط لكنه قرر في اللحظة الأخيرة التحول لإطار لين، بداية صحيحة للسباق وحافظ على صدارته قبل الدخول للمنعطف الأول.
وفي أول ثلاث لفات مثيرة، تخلى بانيايا ومارتن عن الحذر وتصارع المنافسان على اللقب وجها لوجه في كل منعطف ليتبادلا الصدارة باستمرار.
وتمكن بانيايا، الذي تعهد يوم السبت ببذل قصارى جهده في سباق يوم الأحد، أخيرا من التفوق على مارتن في اللفة الرابعة وهي أفضلية لن يتخلى عنها.
وساهم الفوز أيضا في الحد من الأضرار الناجمة عن حادث تعرض له بانيايا في سباق السرعة يوم السبت.
وقال بانيايا الذي حقق فوزه العاشر هذا الموسم "كيفية التعامل مع الحرارة كان أسهل جزء اليوم بصراحة. خورخي كان شرسا للغاية. لكن سرعتنا كانت جيدة جدا كما هو الحال دائما في سباقات يوم الأحد، كان بإمكاني الهجوم ويمكنني أن أكون أكثر شراسة.
"نحن نريد أن نفهم لماذا أعاني أكثر يوم السبت للقيام بنفس الشيء".
* مارتن ينتظر طويلا
فيما يبدو أنه تحرك محسوب من مارتن، خفف سرعته قليلا في منتصف السباق وتجنب أي مخاطر غير ضرورية وفضل انتظار فوزه الأول ببطولة العالم للدراجات النارية لبضعة أيام أخرى.
ورغم ذلك حصل المتسابق الإسباني على فرصة محدودة في اللفات الأخيرة، إذ تآكل الإطار الأمامي اللين لدراجة بانيايا وزاد زمن لفاته لكن الفارق لصالح بطل العالم مرتين كان كافيا لحسم الفوز.
وسيكون مصير مارتن بيده في السباق النهائي للموسم الذي سيقام بين يومي 15 و17 نوفمبر تشرين الثاني الحالي في حلبة قطالونيا في برشلونة بعد إلغاء سباق الجائزة الكبرى في بلنسية بسبب الفيضانات الكارثية في المنطقة.
وقال مارتن "أتوجه بالشكر إلى بانيايا لأنه جعل هذا التحدي أكثر صعوبة. أردت الفوز والصدارة لكن بالتأكيد بيكو (بانيايا) كانت لديه استراتجية. فهمت استراتيجيته تماما، كان شرسا للغاية.
"حققنا بداية جيدة في اللفات القليلة الأولى لكن بمجرد أن تجاوزني أصبح من المستحيل القتال.. سنذهب للسباق الختامي وهو تحد كبير، لذلك سنحاول بذل أقصى ما لدينا".
ونجح مارك ماركيز متسابق فريق جريسيني رسينج في مواكبة سرعة المتصدرين خلال اللفات القليلة الأولى لكن تبين أن الأمر يمثل تحديا كبيرا بعد تعرض بطل العالم ست مرات لحادث في اللفة السابعة.