ماكس فرستابن سائق رد بول يحتفل بفوزه بجائزة قطر الكبرى المحطة قبل الأخيرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في لوسيل يوم الأول من ديسمبر كانون الأول 2024 - (Photo by Mohammed Dabbous/Anadolu via Getty Images)
وبهذا يحقق فرستابن، بطل العالم أربع مرات، تاسع انتصار هذا الموسم والثاني على التوالي في قطر والأول منذ حسم لقب بطولة العالم للمرة الرابعة في لاس فيجاس الأسبوع الماضي.
وقال كريستيان هورنر رئيس رد بول عبر دائرة الاتصال المغلقة بعد فوز فرستابن "العاقبة الأخلاقية رائعة. قطعا لم تقد السيارة ببطئ على نحو غير ضروري اليوم. أحسنت صنيعا".
وكان مراقبو السباق قد جردوا فرستابن من مركز أول المنطلقين يوم السبت بسبب القيادة البطيئة لينطلق جورج راسل سائق مرسيدس من المركز الأول لكنه حل رابعا بعد بداية متواضعة.
وحل شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الثاني بفارق 6.031 ثانية خلف السائق الهولندي، بعدما حصل لاندو نوريس على عقوبة التأخير عشر ثوان والانطلاق من وضع الثبات لعدم تخفيف سرعته بعد التلويح بالأعلام الصفراء.
وإثر العقوبة تراجع البريطاني من المركز الثاني الذي اقتنصه خلال السباق، لكنه قاتل وأنهى السباق في المركز العاشر بعدما سجل أسرع لفة.
وجاء أوسكار بياستري سائق مكلارين والفائز بسباق السرعة يوم السبت في المركز الثالث في سباق شهد حوادث والاستعانة بسيارة الأمان.
وقلص فيراري الفارق الذي يفصله خلف مكلارين المتصدر إلى 21 نقطة قبل السباق الختامي الذي يتيح 44 نقطة، فيما خرج رد بول حامل اللقب حسابيا من الصراع على لقب الصانعين.
* الكثير من المرح
قال فرستابن "كانت 1.8 ثانية تفصل بيني وبين لاندو طوال الوقت ويضغط كل منا على الآخر وبأمانة حظيت بالكثير من المرح على الحلبة".
ورأى نوريس، الذي يبتعد بفارق ثماني نقاط عن لوكلير، فرصة ضائعة بينما شكك آخرون في شدة العقوبة.
وقال "لا أعرف إذا ما كنت قد أغفلت (رفع الأعلام الصفراء) أم كنت غبيا، لكن القاعدة تنص على هذه العقوبة إذا لم تخفف سرعتك عند التلويح بالعلم الأصفر، لذا فإنها عقوبة عادلة.
"صعبت الأمور على فريقي أكثر من اللازم. يقوم الفريق بعمل رائع وخذلتهم".
كما تعرضت سيارة كارلوس ساينز سائق فيراري لثقب في الإطارات لينهي السباق في المركز السادس خلف بيير جاسلي سائق ألبين الذي جاء خامسا.
واحتل فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن المركز السابع فيما افتتح جوانيو تشو رصيد ساوبر من النقاط هذا الموسم بعدما احتل المركز الثامن.
وجاء كيفن ماجنوسن سائق هاس تاسعا.
* متاعب هاميلتون
حصل لويس هاميلتون سائق مرسيدس وبطل العالم سبع مرات على عقوبة التأخير لخمس ثوان بسبب خطأ في الانطلاقة، ثم تعرض لثقب في الإطار لينهي السباق في المركز 12. وينتقل السائق البريطاني إلى فيراري الموسم المقبل.
كما تلقى هاميلتون عقوبة بسبب الإسراع في حارة الصيانة.
وقال البريطاني، الذي سئل في مرحلة ما عن الاعتزال، "ليس هناك تناغم كبير مع السيارة.
"ابتعدنا للغاية في البداية... كانت السيارة مختلفة جدا ولم تكن قيادتها رائعة. لكنني أخطأت لذا اعتذاراتي للفريق على البداية الخاطئة وواقعة حارة الصيانة".
كما كان السباق كارثيا بالنسبة لسيرجيو بيريز سائق رد بول الذي لم يتمكن من إنهائه.
واستعان المنظمون بسيارة الأمان أولا عندما اصطدم إستيبان أوكون سائق ألبين بنيكو هولكنبرج سائق هاس قبل أن يصطدم في الارتداد بالأرجنتيني الصاعد فرانكو كولابينتو سائق وليامز.
ووصل هولكنبرج إلى حارة الصيانة رغم مشكلة في الإطار الأيسر الخلفي قبل أن ينسحب.
كما تصادم أليكس ألبون سائق وليامز ولانس سترول سائق أستون مارتن الذي دخل حارة الصيانة لاستبدال الإطارات قبل أن يأمره الفريق بالانسحاب.
وسقطت المرآة الجانبية لسيارة ألبون داخل الحلبة حيث ظلت إلى أن دهسها فالتيري بوتاس سائق ساوبر ليتناثر حطامها على الحلبة وربما يكون هذا سبب تعرض إطارات ساينز وهاميلتون لثقوب.
ورفع المنظمون الأعلام الصفراء وبعد سبع لفات نزلت سيارة الأمان من جديد.