الهولندي ماكس فرستابن سائق رد بول يحتفل بفوزه في سباق جائزة البرازيل الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في الثالث من نوفمبر تشرين الثاني 2024 -  (Photo by Vince Mignott/MB Media/Getty Images)

وبدأ نوريس سائق مكلارين السباق الذي تأثر بهطول الأمطار من المركز الأول وبفارق 44 نقطة خلف فرستابن في الترتيب العام، لكنه حل في المركز السادس.

ووسع فرستابن الفاصل الذي يفصله عن نوريس إلى 62 نقطة، وهو ما قد يزيد حال عاقب مراقبو السباق السائق البريطاني، قبل ثلاث جولات على خط النهاية تتيح 86 نقطة.

وإذا سارت الأمور في صالحه، فإن فرستابن يمكنه حسم اللقب في لاس فيجاس في 23 نوفمبر تشرين الثاني المقبل.

وفي سباق مليء بالحوادث، تقرر اختصاره إلى 69 لفة وتوقف بعد 33 لفة قبل استئنافه، حقق فرستابن انتصاره الثامن هذا الموسم، وربما ضمن الأفضل في مسيرته، بفارق 19.477 ثانية عن أقرب منافسيه كما حصد نقطة إضافية بعدما سجل أسرع لفة.

وقال فرستابن "ابتعدنا عن المشكلات، اتخذنا القرارات المناسبة وحافظنا على هدوئنا وكانت السيارة سريعة وكل هذه الأمور مجتمعة مكنتنا من تحقيق النتيجة.

"لكن هذا لا يصدق، الفوز هنا من هذا المركز المتأخر عند الانطلاق".

وبهذا يحقق فرستابن انتصارا غاب عنه في آخر عشرة سباقات منذ جائزة إسبانيا الكبرى في يونيو حزيران الماضي.

وأشاد كريستيان هورنر رئيس فريق رد بول بسائقه.

وقال هورنر "كان (فرستابن) ينافس في دوري خاص به. أعتقد أننا كفريق اتخذنا جميع القرارات الصحيحة وتمتعت السيارة بسرعة كبيرة.

"قيادة رائعة (من فرستابن). بعد أن جاء من المركز السابع عشر، وشعرنا هذا الصباح أن كل شيء كان ضدنا، استطاع قلب الأمور لصالحه... قدم أحد أفضل مستوياته على الإطلاق".

* ألبين المذهل

في الفوضى التي سادت حلبة إنترلاجوس، حل إستيبان أوكون وبيير جاسلي سائقا ألبين في المركزين الثاني والثالث على الترتيب ليتقدم الفريق المملوك لرينو من المركز التاسع إلى السادس في ترتيب الصانعين.

وقال جاسلي "لا أعتقد أن هذا كان متوقعا، إنه أمر رائع".

وحل جورج راسل سائق مرسيدس في المركز الرابع بينما جاء شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الخامس.

وجاء يوكي تسونودا سائق (آر.بي) في المركز السابع وأوسكار بياستري سائق مكلارين في المركز الثامن وليام لاوسون تاسعا لصالح (آر.بي) ولويس هاميلتون سائق مرسيدس في المركز العاشر.

ويرتفع رصيد فرستابن في الصدارة إلى 393 نقطة، مقابل 331 نقطة حصدها نوريس و307 نقطة حققها لوكلير.

ويتصدر مكلارين الترتيب العام للسائقين برصيد 593 نقطة مقابل 557 نقطة حصدها فيراري، لكن هذا قد يتغير حال معاقبة نوريس.

وقال نوريس الذي فاز بسباق السرعة يوم السبت "لقد كان يوما صعبا، بذلت قصارى جهدي. حظيت بالكثير من السباقات، كان الوقت مناسبا لحدوث خطب ما".

وأنهى نوريس السباق وهو قيد التحقيق بسبب مخالفة إجرائية في البداية لكنه احتفظ بمركزه بعد أن وجه له المشرفون توبيخا وفرضوا عليه غرامة قدرها خمسة آلاف يورو (5438 دولارا). وتلقى راسل نفس العقوبة.

كما تم تغريم فريق مرسيدس أيضا ما مجموعه 10 آلاف يورو بسبب خرق يتعلق بضغط الإطارات.

* بداية مبكرة

انطلق يوم الأحد مبكرا إذ أقيمت التجارب التأهيلية في الساعة 0730 بالتوقيت المحلي بعدما تأجلت بسبب سقوط الأمطار يوم السبت.

وحل فرستابن في المركز 12 في التجارب التأهيلية ليتراجع إلى المركز 17 إثر عقوبة تلقاها بسبب تغيير المحرك.

وألغيت الانطلاقة الأولى للسباق عندما خرج لانس سترول سائق أستون مارتن عن المسار في اللفة التي تسبق السباق في ظروف خطيرة، وقاد نوريس مجموعة من السيارات في المحاولة الثانية.

لكن انطلاقة نوريس سبقت تغير الأضواء العلوية للإشارة إيذانا للسائقين بالتحرك وهو ما ينظر مراقبو السباق في شأنه.

وبعدما انطلق من المركز 17 تجاوز فرستابن منافسيه واحدا تلو الآخر في ظروف متغيرة وتقدم للمركز العاشر بعد لفتين بينما فقد نوريس الصدارة لصالح راسل في البداية.

ولجأ المنظمون لسيارة الأمان الافتراضية في اللفة 28 بعدما فقد نيكو هولكنبرج سائق هاس السيطرة على سيارته بينما دخل راسل ونوريس حارة الصيانة مع تزايد هطول الأمطار في قرار اتضح أنه غير موفق إذ ظل فرستابن وأوكون وجاسلي داخل الحلبة.

ودخلت سيارة الأمان بعد حادث تعرض له الأرجنتيني الصاعد فرانكو كولابينتو سائق وليامز بعد فترة وجيزة من دخوله حارة الصيانة ما أدى لتناثر حطام سيارته على الحلبة وتوقف السباق.

وكان كولابينتو سائق وليامز الوحيد في الحلبة بعدما تعرض أليكس ألبون لحادث في التجارب التأهيلية ولم يتمكن الفنيون من إصلاح سيارته في الوقت المناسب.

وبعد توقف دام 25 دقيقة، كان أوكون في صدارة استئناف السباق من وضعية الحركة وانتزع فرستابن الصدارة في اللفة 43، بعد ثلاث لفات من حادث تعرض له كارلوس ساينز سائق فيراري في المنعطف الثامن ما تسبب في الاستعانة بسيارة الأمان مرة أخرى.

وتقرر استبعاد هولكنبرج من السباق بعدما تلقي مساعدة من المشرفين بعدما فقد السيطرة على سيارته في اللفة 27.