أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين - (Photo by Kym Illman/Getty Images)

 تعليمات الفريق لمساعدة سائقه لاندو نوريس في صراعه مع ماكس فرستابن سائق رد بول.

ونجح نوريس في تقليص الفارق الذي يتفوق به فرستابن في صدارة الترتيب العام إلى 62 نقطة، قبل ثمانية سباقات من نهاية بطولة العالم إلى جانب سباقات السرعة، كما أصبح مكلارين متأخرا بفارق ثماني نقاط فقط عن رد بول في الترتيب العام للفرق.

وكان بإمكان البريطاني نوريس تقليص الفارق مع فرستابن إلى أكثر من ذلك بكثير لو نجح في استغلال الانطلاق من المركز الأول بشكل أفضل وحقق الفوز في السباق الإيطالي على حلبة مونزا، لكن زميله الأسترالي أوسكار بياستري تجاوزه في اللفة الأولى وفتح المجال أيضا أمام شارل لوكلير سائق فيراري الذي حقق الفوز في النهاية.

وأنهى بياستري سباق اليوم في المركز الثاني وتلاه نوريس في المركز الثالث، لكن بياستري لا يزال متأخرا بفارق 44 نقطة عن زميله.

وقال ستيلا للصحفيين إن الفريق سيجري مراجعة للسباق وربما يجري تعديلا لخططه "بحيث تسمح بمواصلة التقدم بأفضل طريقة ممكنة للفوز بلقبي الفرق والسائقين.

"علينا الآن أن نكون في وضع اعتراف وإدراك أن المنافسة على لقب الفرق ليست وحدها هي الممكنة... ولكن في ظل الأداء الذي نقدمه في الوقت الحالي إلى جانب بعض المعاناة التي نراها في رد بول، فالأمر (التنافس على لقب السائقين) ممكن بالتأكيد.

"لذا، إذا أردنا كفريق تحقيق كلا اللقبين، فنحن بحاجة إلى إدخال الفريق في الحالة اللازمة، ولاندو في وضع جيد يسمح له بالتنافس على اللقبين".