شارل لوكلير سائق فيراري - (Photo by Dan Mullan/Getty Images)
يوم السبت.
وحقق السائق القادم من موناكو دقيقة واحدة و41.359 ثانية متفوقا بفارق 0.282 ثانية على المكسيكي سيرجيو بيريز سائق رد بول.
وجاء ماكس فرستابن، الذي يتصدر البطولة متقدما بتسع نقاط على لوكلير، زميل بيريز في المركز الثالث متأخرا بفارق 0.347 ثانية عن سائق فيراري.
واكتفى الإسباني كارلوس ساينز سائق فيراري بالمركز الرابع.
وهذه هي المرة السادسة في ثمانية سباقات التي سينطلق فيها لوكلير من المقدمة هذا الموسم، كما أنها الرابعة على التوالي.
وأصبح السائق البالغ عمره 24 عاما أول من ينطلق من المقدمة في باكو مرتين، إذ كان فعل ذلك في الموسم الماضي.
وقال لوكلير الذي حصد مركز أول المنطلقين للمرة 15 في مسيرته "لم أتوقعها هذه المرة، كنت أرى أن رد بول أقوى هنا. الأمور سارت بشكل مثالي في اللفة الأخيرة".
وكان بيريز أبلغ رد بول بوجود مشكلة في المحرك، بينما قال زميله الهولندي، الذي أبدى عدم رضاه للفريق، من إنه لا يملك السرعة لمنافسة سائق فيراري.
وقال كريستيان هورنر رئيس رد بول إن الفريق ما زال بإمكانه المنافسة على الفوز في الغد.
وأضاف "نتمنى التسبب في أوقات صعبة (لفيراري) في حلبة يمكن التجاوز عليها".
ويعلم لوكلير، الذي حقق آخر فوز في أستراليا في مارس آذار رغم سلسلة الانطلاق من المقدمة مؤخرا، أن الحصول على مركز أول المنطلقين بمثابة نصف المهمة.
وسيأمل السائق القادم من موناكو، والذي بدا في طريقه لفوزين سهلين في آخر سباقين في إسبانيا وموناكو لولا مشاكل الكفاءة والاستراتيجية، في حفاظ باكو على سجلها بتقديم فائز جديد في كل موسم.
* غير متوقعة
شهدت الحلبة العديد من الأحداث المثيرة، حيث تعرض لانس سترول سائق أستون مارتن لحادث لتتوقف التجارب التأهيلية في الفترة الأولى.
كما اصطدم زميله سيباستيان فيتل لكنه أكمل التجارب.
وتم استدعاء لويس هاميلتون لجلسة استماع مع المراقبين بسبب إعاقة لاندو نوريس سائق مكلارين.
وعبر ألكسندر ألبون عن غضبه عبر دائرة الاتصال مع فريقه وليامز وطالب بمعاقبة فرناندو ألونسو سائق ألبين الذي خرج عن مسار الحلبة قبل أن يعود أمام السائق التايلاندي.
وتأهل جورج راسل سائق مرسيدس في المركز الخامس ليتفوق على زميله لويس هاميلتون للسباق الثالث على التوالي.
وسينطلق بيير جاسلي سائق ألفا تاوري من المركز السادس أمام هاميلتون وزميله يوكي تسونودا.
واحتل فيتل المركز التاسع وخلفه ألونسو.