لوكلير سائق فيراري خلال تجارب سباق جائزة إسبانيا الكبرى في فورمولا 1 يوم الجمعة - (Photo by Lars Baron/Getty Images)

فيما احتل جورج راسل ولويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات المركزين الثاني والثالث مع مرسيدس.وأجرى فيراري
تعديلات لتقليص الفارق في الأداء مع منافسه رد بول الفائز في آخر سباقين في ظل المسيرة الجيدة لحامل اللقب ماكس فرستابن.
وسجل لوكلير أفضل زمن خلال دقيقة واحدة و19.670 ثانية بأسرع إطارات في التجارب المسائية بينما ابتعد عنه راسل بفارق 0.117 ثانية وهاميلتون بفارق 0.204 ثانية.
وعانى البطل مرسيدس من مشكلة بارتدادات السيارة في أول خمسة سباقات بالموسم لكن يبدو أنه أحرز تقدما الآن.
وقال راسل "تتفاعل السيارة بشكل مختلف تماما الآن وتوجد قيود مختلفة هذه المرة.
"لا نعاني من ارتدادات بالمسارات المستقيمة بالتأكيد الآن لكننا نختبر الأداء في المنعطفات".
ويرى كريستيان هورنر رئيس رد بول أن مرسيدس يتحكم الآن في أموره.
وقال "خاض مرسيدس يوما قويا لذا يجب أن نرتب بعض الأمور".
وقطع لوكلير أسرع لفة في التجارب الحرة الأولى في حلبة قطالونيا خلال دقيقة واحدة و19.828 ثانية بفارق 0.079 ثانية عن زميله الإسباني كارلوس ساينز. وكان المركز الثالث من نصيب فرستابن.
وجاء ساينز بالمرتبة الرابعة في الحصة الثانية فيما احتل الهولندي فرستابن المركز الخامس.
ويتفوق لوكلير بفارق 19 نقطة عن فرستابن بعد خمسة سباقات بينما يتصدر فيراري بطولة الصانعين بعد تقلص الفارق إلى ست نقاط.
وقال لوكلير "المنافسة متقاربة منذ بداية الموسم وفي كل مرة كان رد بول يتطور واقترب أكثر واعتقد أنهم في المقدمة قليلا خاصة فيما يتعلق بالسرعة بالسباقات".
وأضاف "أتمنى أن تكون التعديلات كافية بالنسبة لنا للسيطرة على القمة".
وحقق فرستابن ثلاثة انتصارات بسباقات الموسم الجاري مقابل فوزين للوكلير.
وحل راسل بالمركز الرابع في حصة التجارب الأولى فيما احتل هاميلتون المركز السادس وبينهما حجز فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين وسائق ألبين المركز الخامس ثم تراجع للمركز السادس في الجولة الثانية.
وخاض نيك دي فريز بطل فورمولا ئي وسائق مرسيدس الاحتياطي أول انطلاقة أسبوع بالبطولة بدلا من التايلاندي أليكس ألبون مع وليامز في التجارب واحتل المركز 18 لكنه كان أسرع من الكندي نيكولاس لطيفي الذي يشارك بانتظام.
وشارك الاستوني يوري فيبس بديلا لسيرجيو بيريز في رد بول وكان الأخير في الترتيب، أما السائق الاحتياطي الخبير روبرت كوبيتسا فتولى القيادة بدلا من جوانيو تشو سائق ألفا روميو واحتل المركز 13.
وأوقف فالتيري بوتاس سيارته ألفا رميو في الحلبة خلال وقت مبكر بالتجارب الثانية فيما تضرر الجزء الأسفل بسيارة لاندو نوريس سائق مكلارين بعد ست لفات فقط وخرج من بقية التجارب.