لويس هاميلتون سائق فيراري أثناء قيادته سيارته خلال سباق جائزة الصين الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات على حلبة شنغهاي الدولية يوم 23 مارس آذار 2025 - (Photo by Clive Rose/Getty Images)
احتل السائقان المركزين الخامس والسادس على الترتيب في سباق شنغهاي لكن تبين أن وزن سيارة لوكلير أقل من الحد الأقصى المسموح به بينما أُبلغ مراقبو السباق عن سيارة هاميلتون بسبب تآكل زائد عن الحد.
كما استبعد بيير جاسلي سائق ألبين، الذي أنهى السباق في المركز الحادي عشر، بسبب انخفاض وزن سيارته عن الحد الأدنى.
فقد لوكلير القطع العمودية في الجناح الأمامي من سيارته في اصطدام مع زميله هاميلتون باللفة الافتتاحية لكنه استبدله قبل عملية الوزن النهائي.
وذكر المراقبون أن وزن السيارة بلغ 799 كيلوجراما بعد تفريغ الوقود في حين أن الحد الأدنى للوزن هو 800 كيلوجرام.
كان سمك لوح سيارة هاميلتون أقل من الحد الأدنى البالغ تسعة ملليمترات.
وقال المراقبون في بيان "أكد ممثل الفريق صحة القياسات خلال جلسة الاستماع وأن جميع الإجراءات المطلوبة نُفذت بطريقة صحيحة".
وأضافوا "أقر الفريق أيضا بعدم وجود أي عوامل تخفف المسؤولية وأنه كان خطأ فادحا ارتكبه الفريق".
استفاد فريق هاس تحديدا من الاستبعاد إذ تقدم إستيبان أوكون إلى المركز الخامس بينما أصبح السائق الجديد أوليفر بيرمان ثامنا.
تقدم الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي إلى المركز السادس مع فريق مرسيدس بينما بات أليكس ألبون سائق وليامز سابعا.
أدى استبعاد جاسلي إلى احتلال لانس سترول سائق أستون مارتن المركز التاسع وحصد كارلوس ساينز النقطة الأخيرة مع وليامز رغم احتلاله المركز الثالث عشر في الحلبة.
قال فريق فيراري في بيان "اتبع شارل استراتيجية التوقف مرة واحدة اليوم وهذا يعني أن تآكل إطاراته كان كبيرا جدا مما أدى إلى نقص وزن السيارة.
"فيما يتعلق بالتآكل في لوح سيارة لويس، أخطأنا في تقدير استهلاكه بهامش ضئيل".
وأضاف "لم نخطط لاكتساب أي ميزة. سنتعلم مما حدث اليوم وسنحرص على عدم تكرار الأخطاء ذاتها".